涨声一片难掩残酷一面 2024新势力销量盘点

　　五、极氪、小米等品牌潜力初现，2025有望升至第一阵营

　　极氪12月销量27190辆，1-12月累计销量为222123辆；小米12月销量在超过25000辆，全年累计销量为135000辆。

　　点评：极氪的销量数字在2024年创下新高，但极氪在2024年推出的多款车型也遭遇了诸多争议，在与领克品牌合并后，2025年极氪的发展会如何？值得关注。

　　作为“最后一个新势力”，小米尽管排名在第八，但要知道它只有一款车型，就已经打得各个“老前辈”无力招架，一款车交付后9个月的时间卖出13.5万辆的成绩也是前无来者。随着小米SUV在2025年上市，小米也将2025年的销量目标定格在30万辆。不过，凭借着雷军的超高人气和小米的超高营销手段，相信30万辆的目标对于小米汽车而言还是保守了。

　　六、不进则退，岚图、极狐要加油了

　　岚图12月交付12136辆，全年交付85697辆。极狐12月交付12032辆，全年销量也来到81017辆。岚图与极狐在2024年也实现了销量同比大幅增长。

　　点评：尽管取得了增长，但相比其他新势力，岚图与极狐在销量上仍处于落后的局面。无论从单月表现还是全年表现看，岚图与极狐都还需要加把劲才行，在整体竞争力还不够的时候，更需要加强差异化。比如，岚图在高端新能源MPV市场应持续发力，极狐则应打好在操控性能这张牌，毕竟产品有麦格纳技术的背书。2025年，如果岚图和极狐能够通过更加精准的市场策略，则有望进一步提升销量。

　　结语：

　　总体来看，尽管2024年新势力都保持着增长，但各品牌之间的差距已经初步显现。进入2025年，理想率先all in人工智能、小米YU7也浮出水面，淘汰赛已经打响，2025年新势力的竞争也将考验品牌营销+产品+技术的整体实力。