中汽协:8月汽车销量245.3万辆同比下降5%
9月10日,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开,中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2024年8月汽车产销数据及经济运行情况。
8月,汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5%。1-8月,汽车产销累计完成1867.4万辆和1876.6万辆,同比分别增长2.5%和3%。
自7月25日国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》以来,汽车报废更新补贴力度得到加码,8月日均报废更新补贴申请量破万。部分省市也出台了置换更新政策,市场消费热情被进一步激发,尤其是新能源汽车表现强劲、贡献显著,推动汽车产销环比增长。
具体来看,8月,汽车国内销量194.2万辆,环比增长8.3%, 同比下降10.7%;汽车出口51.1万辆,环比增长 9%,同比增长25.4%。 1-8月,汽车国内销量1499.2万辆,同比下降 1.8%;汽车出口377.3万辆,同比增长28.3%。
乘用车板块,8月,乘用车产销分别完成222.1万辆和218.1万辆,环比均增长9.4%,同比分别下降2.3%和4%。乘用车国内销量174.4万辆,环比增长9.3%,同比下降9.4%;乘用车出口43.8万辆,环比增 长9.7%,同比增长25.6%。其中,传统燃料乘用车国内销量79.5万辆,比上年同期减少41万辆, 环比增长7.1%,同比下降34.1%。
1-8月,乘用车产销累计完成1614.1万辆和1615.7万辆,同比分别增长3%和3.3%。乘用车国内销量1298.1万辆,同比下降1.6%;乘用车出口317.6万辆,同比增长29.4%。
新能源车板块,8月,新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,环比分别增长10.9%和11.1%,同比分别增长29.6%和30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,燃料电池汽车产销明显下降,其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。
1-8月,新能源汽车产销累计完成700.8万辆和703.7万辆,同比分别增长29%和30.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。
8月,新能源汽车国内销量99万辆,同比增长30.9%,占汽车国内销量比例为51%;新能源汽车出口11 万辆,环比增长6.1%,同比增长22%。其中,新能源乘用车 国内销量94.9万辆,同比增长31.9%,占乘用车国内销量比例为54.4%。
1-8月,新能源汽车国内销量621.9万辆,同比增长33.8%,占汽车国内销量比例为41.5%;新能源汽车出口81.8万辆,同比 增长12.6%。其中,新能源 乘用车国内销量591.6万辆,同比增长33.6%,占乘用车国内销量比例为45.6%。
此外,1-8月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为602.6万辆,同比增长30.6%,占新能源 汽车销售总量的85.6%,低于上年同期0.3个百分点。
按照品牌分类,8月,中国品牌乘用车共销售146万辆,环比增长10.4%,同比增长13%,占乘用车销售总量的66.9%,销量占有率比上年同期提升10.1个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,五大主要品牌销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,五大主要品牌销量均呈不同程度下降。
1-8月,中国品牌乘用车共销售1021.3万辆,同比增长20.4%,占乘用车销售总量的63.2%,销量占有率比上年同期提升9个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,除韩系品牌销量呈两位数增长外,其他四大主要品牌销量均呈明显下降。
1-8月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1587.1万辆,占汽车销售总量的84.6%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、中国一汽、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。
1-8月,国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1281.2万辆,同比下降2.5%,占汽车销售 总量的85.5%,低于上年同期0.6个百分点。
出口方面,8月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达9.8万辆,同比增长12.7%,占总出口量的19.1%。与上 年同期相比,吉利出口增速最为显著,出口达6万辆,同比增长1.1倍。
1-8月,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口27万辆,同比增长1.2倍;吉利出口34.7 万辆,同比增长63%;长安出口37.1 万辆,同比增长60.7%。
随着中央报废更新政策加力效果逐渐显现,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,预计将对后四个月汽车市场起到积极地促进作用。加之汽车行业即将迎来“金九银十”的传统销售旺季,多地将举办秋季车展,各大车企也在持续不断推出新产品,将有助于进一步释放市场消费活力。