车身扭转刚度超劳斯莱斯 零跑整活

　　快科技1月31日消息，为了测试车身扭转刚度，竟然将一台车给吊到了10米高空，然后荡起了秋千，近日，零跑汽车官方发布了相关测试视频。

　　在准备阶段，工作人员拆除了测试车辆的一侧车门和后尾窗，然后使用拉力绳拴住了A、B、C柱，随后启动吊车将这台车升高到5米的高度，而后使用另外一台吊车，将这辆C10横向牵引6米进行荡秋千测试。

　　随后加大力度，将车辆牵引到10米摆幅，再次进行测试，待车辆静止后，主持人上前查看表示，A、B、C柱都没有弯曲和变形，而后将车门装回车上，测量车门缝隙。

　　最终数据显示，经过两次荡秋千后，车辆的门缝数值变化非常轻微，几乎可以忽略不计。

　　随后工作人员还将C10开上了人工斜坡，让车轮悬空、车身扭转，进而测试车门、尾门的开闭，试验证明，C10的车身扭转刚度确实非常强悍。

　　据零跑汽车官方，零跑C10启用了零跑第二代CTC技术，集成度更高，并大量使用高强度高性能材料，其整车扭转刚度高达42500N·m/deg，超过了劳斯莱斯幻影、宝马7系、奔驰S级等顶级豪车。

　　那么车身扭转刚度高有什么好处呢？主要包括以下几个方面：行驶舒适性和静谧性更好、车辆操控性能更好、车辆安全性能更好。