IIHS公布事故死亡率最高车型：小型车第一

　　快科技7月17日消息，根据美国公路安全保险协会（IIHS）最新发布的一项研究，小型汽车和肌肉车是道路上最致命的车辆，事故死亡率远高于其他类型的车辆。

　　IIHS主席David Harkey表示，小型汽车的司机死亡率高是因为它们的防护能力较差，尤其是在与更大更重的SUV和皮卡发生碰撞时。而肌肉车的形象和营销方式，也会影响事故风险。

　　据悉，IIHS的研究基于2018年至2021年间发生在美国的涉及2020款或同款式同功能的早期车型的死亡事故。该研究没有考虑可能影响死亡率的因素，如驾驶速度和每天行驶的里程数。

　　IIHS研究与统计服务副总裁Chuck Farmer说：“总体来说，新款汽车比过去的汽车安全得多。但是遗憾的是，不同车型之间仍然存在很大的保护水平差异。而且在疫情期间，与超速相关的死亡事故也有所增加，这可能是为什么我们发现很多肌肉车在这个时期表现最差。”

　　根据IIHS的数据，以下是司机死亡率最高的十款车辆（单位：每百万注册车辆年死亡人数）：

　　三菱Mirage G4（轿车）：205

　　三菱Mirage：183

　　道奇挑战者：154

　　现代Accent：152

　　雪佛兰Spark：151

　　起亚Rio（轿车）：122

　　道奇Charger：118

　　雪佛兰Camaro敞篷车：113

　　日产Altima：113

　　起亚Forte：111

　　雪佛兰Camaro：110

　　雪佛兰Sonic：107

　　现代Elantra：103

　　克莱斯勒300：100

　　福特野马敞篷车：97

　　以下是导致其他车辆司机死亡率最高的十款车辆：

　　道奇Ram3500CrewCab4x4：189

　　道奇Charger：164

　　福特F-350 Crew Cab 4x4：147

　　道奇Ram 2500 Mega Cab 4x4：145

　　起亚Optima：134

　　起亚Rio（轿车）：133

　　道奇Ram 2500 Crew Cab 4x4：122

　　福特F-250 Crew Cab 4x4：120

　　道奇Charger：105

　　道奇Ram 1500 Crew Cab 2x4：104

　　吉普大切诺基2WD：103

　　起亚Forte：96

　　福特F-250 Super Cab 4x4：95

　　日产Altima：94

　　雪佛兰Blazer：93