ID.7 VIZZION：以智驾之势启程未来

　　前不久在中国全球首秀的一汽-大众ID.7 VIZZION，在上海车展上可谓是吸睛无数，是本届车展上备受关注的新能源车之一。

　　目前新能源市场的产品迭代可谓是日新月异，各路车企都在加速研发和推出新能源车型。作为大众ID. 系列的首款轿车，同时也被定位为大众首款纯电旗舰轿车的ID.7 VIZZION有哪些亮点，能不能在竞争激烈的市场中分得一杯羹呢？我们一起来看一看。

　　外观时尚大气

　　首先是尺寸上，ID.7 VIZZION的车长接近5米，与此同时，这款车还拥有近3米的轴距表现，非常的亮眼，因此在整体的车身尺寸上，ID.7 VIZZION又是一台标准的中大型车的水平。

　　ID.7 VIZZION的车身呈现出了纯电平台车型长轴距、短车身的明显特征，ID.7 VIZZION在设计上也出现了诸多时尚的元素，例如在车身正面，除去传统的日行灯和远近光灯外，ID.7 VIZZION的两侧下方还设计有非常大气的出风口。

　　侧面C柱的小三角窗上，设计了相当精致的线条，友情提示ID.7 VIZZION也有镀铬元素。车尾的贯穿式尾灯相当有特色，整体都是立体造型，中间由一条细长的灯带连接。受到了许多年轻人的喜爱。

　　整体来看，ID.7 VIZZION呈现明显的前低后高的俯冲姿态，前、后门的半隐藏式门把手，也都延着下窗线表现出前低后高。

　　整体车身是紧凑、动感十足的，并且没有丢掉自由之形流畅优美的线条。ID.7 VIZZION还拥有多种车身颜色可选。可以很好的满足广大消费者的需求，能够在旅途中心情享受来自ID.7 VIZZION的视觉感受。

　　内饰简洁大方

　　ID.7 VIZZION内饰也强调自由之形的优雅弧线，仪表台设计风格简洁，真皮的包覆方向盘也富有曲线，中央通道区域运用类似“小蛮腰”的设计格调，配置的换档机构十分抢眼。

　　多功能键的区域，则凭借黑色亮面材质，和下方形成了灵动优雅的造型。车门上精致格纹内部的打孔，现际上也是灵动优雅的造型，营造了极佳的视觉效果。

　　这台纯电轿车ID.7 VIZZION配置方面更加丰富，其配置了膝部气囊、被动行人保护、车道保持、并线辅助、主/副驾驶座电动调节、矩阵式LED头灯等功能。该车的方向盘材质为真皮，摸上去手感细腻舒适。

　　操控性能方面，一汽-大众在ID.7 VIZZION身上投入了一系列的新技术，首先是稳固的结构大大提升了车身刚性，实现了更强的扭转刚度，另外再配合尺寸适中的低质心以及合理的轴荷比，达到了非常好的动态性能，官方的麋鹿测试成绩，达到了极佳的表现。

　　兼顾动力和续航

　　动力方面，ID.7 VIZZION配置了高性能电动机，百百公里加速表现非常迅猛，电池容量则为77kWh，尽管官方没有公布纯电续航里程，但以海外版700km的续航里程来看，一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程也不会差。

　　从以上数据我们可以看出，这台纯电轿车的实力强大。综合看来，要是注重性价比以及实用性，这款ID.7 VIZZION非常合适。

　　写在最后

　　在强悍的动力总成和MEB纯电平台的技术加持下，一汽-大众ID.7 VIZZION拥有着时尚大气的外观设计风格，丰富且高端的智能化内饰配置以及强悍澎湃的动力。此次ID.7 VIZZION在上海车展正式亮相，既说明了大众集团对一汽-大众对重视和认可，同时也意味着一汽-大众正在加速转型电动化，而这款车型也将肩负品牌向上的任务，引领该品牌在新能源领域迈向新阶段。