高合HiPhi X通过C-NCAP 15周年公开碰撞试验

　　据高合汽车官方公众号消息，在近日举办的C-NCAP十五周年庆典中，作为唯一受邀的中国豪华品牌纯电车型，高合HiPhi X进行了正面40%重叠可变形壁障碰撞，并顺利通过。高合汽车指出，高合HiPhi X以全维度的安全防护性能，展现了新世界豪华电动品牌的硬实力。

　　据了解，正面40%重叠可变形壁障碰撞试验，是C-NCAP标准的偏置碰撞试验，也是速度最高、碰撞能量最大的一种。更小的受力面积意味着更高的安全挑战，也更加考验车辆的安全结构。特别是对于新能源车，考核的不仅是乘员保护性能，更是车身对高压电池包的保护性能。

　　HiPhi X经过64公里/小时的碰撞试验后，车辆自动亮起双闪警示灯，同时触发了紧急救援热线电话（eCall），自动联通救援中心，保障车内人员得到第一时间的救援。碰撞中HiPhi X前端迅速溃缩、充分吸能，没有发生明显的驾驶舱入侵，保障了前排人员宝贵的生存空间。乘员舱区域，A柱结构仍然非常完整，前后车门包括特殊造型的高合展翼门都能正常打开，整个乘员舱结构保持得很完整，为车内人员提供了逃生及救援的时间。

　　车辆内部，前后排假人的姿态正常，约束系统在碰撞过程中把假人牢牢地约束在了座椅上，驾驶位假人的头部精准地撞击在安全气囊的正中央，说明气囊点爆的时刻恰当，对假人头部起到了有效的缓冲作用。碰撞结束后，位于车辆底部的电池包没有发现漏液及起火冒烟现象，车辆结构对电池起到了完好的保护。

　　据介绍，HiPhi X严格依照“大安全”设计理念，和C-NCAP五星安全标准研发打造，拥有深度优化的钢铝混合车身，配合先进的机械及化学连接工艺，带来高安全性能的异型结构车身。

　　HiPhi X还配备航空安全级六大双冗余系统，使智能驾驶辅助更为安全可靠。感知、制动、转向、通信、电源及计算等6大核心部件，HiPhi X均具备两套系统，即使一套系统出了问题，另一套系统也能及时补上，提供“双保险”保障，为用户构筑全维度、超安全的用车保障。

　　自2021年5月量产交付以来，高合HiPhi X获得了热烈的市场反响，不仅让中国品牌成功夺得50万以上豪华电动车月销榜第一，更让80万元豪车俱乐部里，拥有了中国品牌的一席之地。

　　市场的认可离不开高合汽车在安全性能开发，以及制造工艺方面的深厚功底，也体现了国家技术和制造实力。中汽中心专家也表示，这正是选择HiPhi X作为中国豪华品牌纯电车型的代表，在C-NCAP十五周年进行公开演示的原因之一。