日产西玛如何用设计打动消费者

　　4月25日，2016北京国际汽车展览会正式开幕。在本届车展上，车模“消失”，汽车终于成为最受关注的焦点。西玛，作为日产在此次车展上最为主推的新车，一经亮相便吸引了所有人的目光。且不论该车的价格、定位、性能等因素，仅仅“长相”这一点，便足以引发许多热议。作为日产汽车公司总设计师的青木护，对于西玛更是投入了相当多的情感，究竟西玛如何成为今天这般“模样”，听他一一道来。

东风日产全新西玛

　　对于消费者而言，西玛的外形确实十分抢眼，这个设计灵感究竟来源于哪里？

日产全球设计总部总设计师青木护

　　青木护表示，西玛定位于轿跑车型，因此为了能够更好的营造这种运动感，日产最终参考了“飞机驾驶舱”的设计理念。该车侧面的线条，被命名为音速线，当车辆飞速疾驰的时候，便可以出现弧形的感觉，这些都是在设计西玛过程中发现的要素。除此之外，为了能够将天籁与西玛更好的区分，后者的外形设计更加贴合年轻人的口味与喜好，前卫且大胆。毕竟，现在中国汽车市场的主要消费群体已经越来越年轻。

　　从青木护的口中完全可以感受到他对西玛的喜爱，事实上，在未来的设计方向中，该车对于日产的整体设计也是一个重要的标杆。

　　据了解，日产未来相当多的后续车型都将会以西玛为基础作为研发。不仅如此，未来的很长一段时间里，日产都将会以楼兰、新蓝鸟以及西玛这三款车作为该品牌的设计标准，延伸发散，充分体现感性表现力与理性的几何美。

东风日产全新西玛

　　不过，虽然西玛的上市获得了足够多的认可，但也有部分消费者认为，相对于前代车型的设计，以西玛为首的诸多车型变化过大，可能妨碍中国潜在用户的认知。

　　对于这个问题，青木护也表示认可，他说：“日产上一代车型与最新一代想必确实存在着相当大的差异。但在未来，日产会持续这种感性表现力和理性几何美的设计风格。相信到那时，会有越来越多的消费者认可我们的设计，也会一眼认出属于日产的特色。另外，日产仅在中国同时引进新款楼兰、新兰鸟和全新西玛这三款车支柱车型，也是为了让消费者能系统性的感知最新的设计风格。”

　　目前，汽车的设计流行趋势变化非常快，许多看似备受追捧的元素，在短短的时间内就会遭遇淘汰，日产是如何看待这个问题呢？

　　青木护表示，确实有一部分设计会被时尚左右，且容易被淘汰。但是，如果运用了成熟的设计元素，便经得住时间的考验，即便过了很久都会被消费者接受。对于日产而言，设计一个车型，在上市三、四年前就已经开始着手准备。因此，日产的设计最基本要经受住消费者10年内关于审美的考验。