本田大棋局：冠道与CDX谁能改变时局？

　　随着北京车展的结束，新车发布已经让我们目不暇接，各家都在卯足了劲，力图在北京车展这样一个中国首屈一指的大型车展上赚足眼球。而今年的北京车展，SUV无疑又是一个非常大的关注点，几乎所有的量产车品牌都带来了自己的SUV新品。其中我们关注到一个日系合资品牌—广汽本田，广本的SUV销量靠缤智一车独撑，当然，广本旗下也仅仅只有这么一款真正意义上的SUV产品。而同样的，广汽讴歌成立也有一段时间了，讴歌中国区的销量也相当一般，2015年全年销量只有5000台左右，所以不管对于广汽本田还是广汽讴歌来说，都亟需一款SUV产品来打开新的局面。

　　本田在之前的保密工作算是做的相当不错，虽然我们知道它有一款中大型SUV新车将在中国发布，也见过它的概念车，但是很少有人见过实车到底长啥样，而讴歌紧凑型SUV产品的相关信息也是最近才开始频繁亮相于媒体。直到4月23日晚，本田在中国发布了这两款SUV产品——本田冠道、讴歌CDX，接下来我们将简单的分析和介绍这两款SUV以及可能带给各自品牌的影响。

　　首先来看冠道，从广本发布会释放的信号显示，这款大型SUV产品定位豪华，是广本接下来一两年内的旗舰之作，但是对于厂商的这种定位，我们持保留意见，毕竟现在讴歌国产化成为定局，一个大众化品牌的产品定位比自家高端豪华品牌的定位和售价还要高的话，那么内部被否掉的几率就相当之大了，而之后提出的竞争车型定位为汉兰达让我们的推测成真，这款车的售价和定位应当还是一款20—30万元级别的中大型SUV产品。