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人事变动频发 汽车职业经理人身陷“乱局”

来源:新京报时间:2014-12-29 07:51作者:任准希 闫欣雨编辑:李响

  2014年,走过爆发增长期的中国车市已不再那么风光,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异常频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称“乱局”。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为引人关注。

  车企人事布局频繁调整的背后,暗藏的是车市竞争惨烈局面下各家希望提升品牌影响力、占据更多市场份额的期盼。但“换个负责人”并非灵丹妙药,在汽车市场胜出也没有捷径可走,稳步提升产品质量、合理配置各方资源、打破固有管理模式似乎才是破解汽车职业经理人乱局的关键。

  Definition 定义

   何谓汽车职业经理人

  在中国,对职业经理人的定义还尚未统一。一般认为,经营管理工作为长期职业,具备职业素质和职业能力,掌握企业经营权的群体就是职业经理人。通俗地说,职业经理人就是凭能力、靠业绩吃饭的人,而不是凭货币资本。

  就汽车行业而言,上至大型车企的销售公司负责人,下至授权经销商的经理,都在汽车职业经理人的范畴内。

  从横向看,汽车职业经理人会分管财会、生产管理、技术管理、营销等几大项;从纵向看,汽车职业经理人又可以分为能工巧匠型(带领一队人完成某个特定项目)和统帅型(系统思考、全面统筹、促进企业营收)等。

  Background 背景

  高管人事频繁变动

  下面仅是2014年车企人事变动的小部分事例,跨品牌竞逐负责人、高管主动离职......车企高管们频繁变换的头衔似乎成了“新常态”。

  自孙晓东确认离开吉利汽车以后,传言他加盟奇瑞的声音一直没停,而随着观致3 SUV的上市,一系列相关人事变动最终明晰:观致汽车有限公司市场及销售执行总监卫思梵将离职,原吉利汽车销售公司总经理孙晓东将在2015年1月加入观致汽车,正式履新后公布具体职务。郭谦升任奇瑞汽车副董事长,陈安宁则升任为奇瑞汽车常务执行副总。

  在结束没多久的广州车展上,华泰汽车销售公司总经理一职已由原广汽吉奥销售公司总经理李峰悄然接任,而该职务的前任杨青,在今年4月的北京车展上才刚刚走马上任。

  年中的时候,长城宣布了新的人事变动,原长城汽车销售公司副总经理李瑞峰升任长城汽车销售公司总经理,原总经理康国旺不再担任该职务。同时,负责国际出口业务的副总裁邢文琳和负责售后配件业务的总经理梁新璐也调离原职。

  ●大众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌市场与公关总监吴国淳于近期离职。这是继本月10日原大众汽车(中国)公关部大众汽车品牌总监马静华宣布离职后,不到半个月的时间内,大众汽车(中国)旗下核心岗位的又一次人事变动。

  Case 案例

   期望与现实的距离

  当2012年10月孙晓东正式加盟吉利集团时,业界普遍关注他能否用合资企业的管理模式来反哺自主品牌,孙晓东也曾表示:“昔日能卖好通用产品,今天也能做好吉利。”

  在兼任吉利集团销售公司总经理后,孙晓东开始了大规模的营销活动和经销商改革。去年年底到今年年初的“吉利GX7海岸之旅”大型营销活动被视作孙晓东履新销售总经理后在营销上的一次大规模“试水”。据媒体估计,此次营销预算达千万元,这样大手笔的营销活动在自主品牌身上实属少见。

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