2020年欧洲CNG车销量将增至当前10倍

　　LMC Automotive公司全球动力总成业务总监Al Bedwell表示，“建设CNG加气站的成本大约是汽油和柴油加油站的三倍，这对行业来说是很大的阻碍。”

　　不过由于欧洲一直致力打造“零排放区”，其日趋严苛的减排计划一定程度上将促进CNG车的发展，公交车及出租车公司都有可能因环保层面的考虑而选择天然气车。目前奔驰已经售出了其B200天然气版出租车。

　　NGVA副秘书长Matthias Maedge表示，随着车企不断更新技术以达到欧Ⅵ标准，使用天然气动力与开发新技术所耗费的成本差距将进一步缩小。目前奔驰B级CNG版本在德国的价格比柴油版高出1,800欧元，比汽油版则高出近4,000欧元。

　　此外奔驰一名发言人在接受外媒采访时也表示，未来CNG车的发展很大程度上要依靠政府对天然气动力的激励措施，以及电动车市场的发展情况，并且主要竞争将来自于电动车。