广州车展PK东京车展：左手市场右手技术

　　11月22日，一年一度的广州车展将再度拉开帷幕，主题继续沿用“引领方向，驾驭未来”，这也是国内汽车产业年末的例牌盛会，可以从中窥探未来一年的市场走向。

　　同一天，东京车展也将正式揭开帷幕，各个车企将围绕“竞争塑造未来”的主题，宣传在自动驾驶和环境等领域的最新技术。

　　全球两大汽车产业的盛会相继揭幕，对于日系品牌来说尤其意义重大。一方面，华南作为日系车战略市场，广州车展可以直接窥伺整个华南市场甚至全国市场的走势，直接关系着日系车在中国市场的成败，这让日系各个品牌不敢掉以轻心。另一方面，东京车展作为日系车的大本营，向来以概念车发布为主，将影响着未来5年或者更长时间的技术路线走向。

　　左手是市场，右手是技术，广州车展PK东京车展，这让日系品牌“很忙”。

　　广州车展规模再创新高

　　本次广州车展从11月22日正式拉开帷幕，主题继续沿用“引领方向，驾驭未来”，展期一共9天，相对去年缩短1天。其中，11月21日为媒体日，11月22日至30日为公众正式展期。

　　目前，广州车展已经走过了10年，展出面积从创办之初的5万平方米跃升至去年的20万平方米，参展企业由最初的236家增加至737家，已经是国内最具影响力的汽车行业展览会之一。据悉，其主题继续沿用“引领方向，驾驭未来”，是对过去10年的总结，也是对新10年发展的展望。今年车展，其规模或将再度创新高。

　　从影响力上，广州车展虽然尚且不能与北京车展、上海车展相比较，但随着我国汽车制造业在全球产业布局的地位不断提升，其海外影响力正在逐步提升。并且，广州车展组委会也加大海外推广力度，吸引更多优质海外观众，特别是来自东南亚、拉美、非洲等新兴市场的行业观众，为参展企业搭建一个高水准的国际化平台，促进国际交流与合作，协助更多企业“走出国门”，“走进当地市场”。

　　并且，在中国市场，华南市场一直是十分重要的一极，之前曾有“得华南者得天下”的口头禅。最近几年，随着中西部市场的崛起，虽然光环不如从前，但背靠着广东强大的乘用车制造产业以及引领消费风潮的华南市场，广州车展一直是总结我国汽车产业过去一年的成绩，展望未来一年市场走势的重要窗口。