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车主们:私家车年票标准有望下调几十元

来源:大洋网-广州日报时间:2012-11-23 10:12编辑:金爽

    珠三角多个城市下月迎来年票调整听证高峰

  年关将近,车辆年票收费标准调整听证牵动着有车一族的心。记者昨日从中山、江门、佛山等地了解到,目前有关车辆年票收费调整听证会将集中在下个月进行听证,而一些城市的年票听证方案也陆续公布。

  

  年票调整的幅度受到车主们的高度关注

  与以往“逢听必涨”不同的是,此次年票收费标准听证会却以“降”为主,各地新一轮的收费标准将有望下调,其中中山私家小车拟在原标准基础上最高降30元;而江门的士、公交和农村班车也有望免收年票。肇庆提供的两套听证方案,其方案一和方案二中年票收费标准平均降幅分别为15.9%和18.1%。

  佛山尽管至今还没有公布具体方案,但知情人士透露,根据初拟的降价标准,佛山年票降价幅度很可能在10%以内,备选降价方案或为5%左右。

  对于年票收费调整,不少私家车车主反映降幅不如预期,希望能够再大些。

  趋势:各类车型收费标准均有所下降

  昨日,记者从中山、江门和肇庆等市了解到,目前三市年票听证方案也开始陆续公布,并都准备了两套方案供听证会参加人参与听证。综合三市各自公布的听证方案,记者发现,年票收费标准下调成为这次听证的主要趋势。

  资费下调皆因

  收费站收费公路项目减少

  至于缘何总体收费标准有所下降,江门物价部门人士称,这主要是根据省物价局提出的“凡是在收费公路专项清理工作中存在取消公路项目收费的市,原则上要降低年票收费标准,严格按规定程序开展价格听证”要求制定。

  以中山为例,2012年1月8日起,中山城桂公路、黄沙沥大桥两个收费站及海洲路桥收费站中山往佛山方向停止收费,收费站由原来7个减至4.5个,同时撤销了4个二级收费公路项目,涉及债务60043.8万元,这部分中央将给予适当的补助,用于提前还贷,减轻债务负担。

  此外,《广东省交通运输厅 广东省物价局关于开展年票制收费评估调整工作的通知》也规定:“凡是在收费公路专项清理工作中存在取消公路项目收费的市,原则上要降低年票收费标准”。

  反应

   这样的降幅

  私家车主有点失落

  对于此次各市物价部门公布的听证方案,记者昨日采访了中山和江门等市市民,对于两大方案的调价幅度,一些市民有点失望,认为降低幅度小了点。车主陈先生买小车没多久,一年700多元的年票费用对他来说,也算是一笔不小的开支。当听到记者说根据方案,私家小汽车最高只降30元时,他有点失望,“我原本以为会少100~200元,没想到才20~30元。”

  位于江门第二人民医院附近一家物流公司员工称,如果按照方案二,一年一辆车可省600多元,对公司也是件好事。

  而在佛山,一直以来,由于三水大桥、九江大桥迟迟未纳入年票制,广大佛山车主希望,在此次调整中也能涉及这两座桥梁。

  影响:

  中山一年可减轻

  车主负担1500多万元

  根据中山物价部门公布的方案,如实施方案一,以各类车平均降幅为3.25%,预计每年可减轻车主负担1565.3万元。而实施方案二,以各类车平均降幅为3.18%为准,预计每年可减轻车主负担1533.5万元。

  据江门一出租公司经理介绍,无论江门实施方案一还是方案二,对的士而言都是件好事情,按照现在每辆车年票标准600元/年,以江门目前600多辆的的士计算,一年下来的士就可以减轻负担近40万元。

  而来自肇庆方面的信息,方案一平均收费标准与原省定标准相比,平均降幅为15.9%,预计每年可减轻车主负担0.35亿元,而方案二平均降幅为18.1%,预计每年可减轻车主的负担0.4亿元。

  亮点:

  江门的士、公交拟免收年票

  记者在这次年票收费标准调整方案中发现,最为引人注目的还是的士、公共汽车和农村客运班车年票收费的调整,记者注意到,无论是第一套方案还是第二套方案,一个最大的共同之处就是对这三类车实行免收年票。

  按照目前的年票收费标准,的士调整前的收费标准为600元/年,而公共汽车和农村客运班车的收费标准为720元/年,但在拟参与听证的两套方案中,调整后这三类车的年票收费标准为0元/年。

  降幅扫描

  佛山:降幅很可能在10%以内

  尽管佛山车辆年票调整的方案至今还没公布,不过结合今年佛山撤销了五丫口、丰岗大桥、新沙等3个收费站,佛山也符合了降低年票收费标准的要求。一位负责年票征收管理的知情人士向记者透露,根据初拟的降价标准,佛山年票降价幅度很可能在10%以内,备选降价方案或为5%左右。如按照最小降幅计算,以小车为例,每年年票减负约为40多元。不过,该人士表示,这只是初步意向,仍须听证会通过后才能敲定。

  中山:平均降幅最高3.25%

  昨日,要点还公布了初步的听证两大方案,其中涉及的调价幅度及调价结构稍有不同。其中方案一,各类车平均降幅为3.25%,其将保有量较大的一类车中的9座(含9座以下)私家小车下调30元,而对二至五类车的年票收费标准下降30~180元不等。

  而方案二各类车平均降幅为3.18%,其将一类车中的9座(含9座以下)私家小车下调25元,二至五类车的年票收费标准则下降45~180元不等,降幅比方案一稍大。

   江门:摩托车降幅大私家车微调

  江门公布的两套方案中,其中第一套方案指出,一类车(市区摩托车)收费标准下降6元/辆,降幅11%;二类车在原收费标准的基础上下降12元,下降幅度约2%;三、四、五类车在原收费标准的基础上下降幅度约5%。经测算,平均降幅约3.21%。

  第二套方案中,一类车(市区摩托车)收费标准下降6元/辆,降幅11%;二、三类车收费收费标准不变;四类车(收费标准平均下降约500元/辆左右)、五类车(收费标准平均下降约670元/辆左右)在原收费标准的基础上下降幅度约10%。经测算,平均降幅约1.87%。

  肇庆:两方案平均降幅达两位数

  听证方案一将公共汽车、农村客运班车年票收费标准由400元/辆降至300元/辆,对二、三、四类货车的车型进行细分和降低收费标准。该方案平均收费标准与原省定标准相比,平均降幅为15.9%;方案二则在方案一的基础上,对私家车、出租客运的士的年票收费标准由600元/辆调至550元/辆,平均收费标准与原省定标准相比,平均降幅为18.1%。

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