第一辆保时捷Boxster在大众汽车工厂下线

　　大众汽车奥斯纳布吕克工厂9月19日开始批量生产保时捷Boxster车型。大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授（Prof. Dr. Martin Winterkorn）、下萨克森州州长David McAllister、保时捷管理董事会主席Matthias Mueller出席了投产仪式。大众汽车和保时捷于今年8月共同成立了一家综合汽车集团，双方今后将大力加强合作。

第一辆保时捷Boxster在大众汽车奥斯纳布吕克工厂下线

　　奥斯纳布吕克市长Boris Pistorius、大众乘用车品牌负责生产和物流的管理董事会成员Hubert Waltl、保时捷生产和物流管理董事会成员Wolfgang Leimgruber也出席了仪式，共同见证第一辆保时捷Boxster在奥斯纳布吕克生产线下线。购买这辆红棕色车身、黑色车篷Boxster S的客户来自德国巴伐利亚州。

　　文德恩教授在开工仪式上说：“保时捷Boxster在奥斯纳布吕克投产标志着大众汽车和保时捷携手快速成长。在奥斯纳布吕克产生的协同效应将使客户、员工和工厂共同受益。”

　　“Boxster生产线在奥斯纳布吕克开工，标志着这家工厂已经成为大众汽车集团敞篷轿车和小型轿车生产中心。看到代表德国最高工艺的保时捷如今落户下萨克森州的生产线，我感到非常高兴，”McAllister州长说。

　　保时捷在位于斯图加特市祖文豪森工厂的一条生产线上同时生产Boxster与保时捷911。奥斯纳布吕克工厂的生产线将缓解保时捷斯图加特工厂产能的不足。

　　对于为何要在奥斯纳布吕克生产新款Boxster，Matthias Mueller提到了奥斯纳布吕克团队的特殊能力，他表示：“促成这项决定的关键因素是大众奥斯纳布吕克员工的出色专业能力。我们的跑车是由这里最出色的工人生产的。毕竟，我们对质量有着同样的认识。奥斯纳布吕克将为我们的辉煌业绩再立新功。”

　　谈及保时捷项目对这家工厂的重要意义，Pistorius市长表示：“我们的城市拥有100多年生产汽车的历史。Boxster将有助于提振奥斯纳布吕克的经济、提供就业机会、提升员工的技能。”

　　奥斯纳布吕克素来有生产敞篷轿车和小型轿车的传统。下萨克森州的工厂已经生产了一系列保时捷车型，包括914（1969-1976）和968（1991-1994）。自2011年3月起，大众汽车也开始在奥斯纳布吕克生产全新高尔夫敞篷车。奥斯纳布吕克工厂设有车身、油漆和总装车间，年产能达到10万辆。新款Boxster最初只在斯图加特总装，奥斯纳布吕克工厂供应车身后部和侧面的零部件。大众汽车奥斯纳布吕克工厂拥有1800多名员工。