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质选车:上阵兄弟连 昂科威Plus能否再立奇功

针对同一细分市场投放多款车型已经成为不少厂商的惯用策略,一来可以丰富产品线,二来也能对品牌形象和市场销量起到助推作用。上汽通用别克早在2014年便推出了首款中型SUV昂科威,凭借实用的空间以及丰富的配置迅速跻身为同级别销量头名,随后在2020年...
2021-08-30 07:09

质选车:进军细分市场奔腾T55能否一炮而红

自奔腾品牌从一汽内部独立出来后,新产品研发以及更新的速度明显加快,从率先推出的T77、到T33最后到旗舰车型T99,以及全新换代的B70,产品造型设计不仅有了翻天覆地的变化,更是在科技配置方面有了质的飞跃,而这也让奔腾品牌受到不少年轻消费群体的追...
2021-08-17 07:10

质选车:标杆再进化 汉兰达能否再创佳绩

提及国内7座SUV,广汽丰田汉兰达绝对是绕不开的车型。2009年,汉兰达正式通过广汽丰田实现国产。国产后的汉兰达,根据国情调整了配置,以大空间、性价比等优势,在国内市场持续热销,甚至一度出现供不应求,“加价提车”的局面。时隔八年,汉兰达终于迎...
2021-08-09 07:09

质选车:抢占A+级市场 凌尚能否打开局面

不得不说,随着自主品牌车型“质”与“量”的提升,合资品牌日子已经越来越难熬了,尤其是消费市场的年轻化趋势让人们对“品牌”的追求已经不再盲目,靠“啃老”就能有不错销量的日子恐怕也没几天好过了。所以,合资品牌在细分市场上纷纷发力,力求覆盖...
2021-08-02 07:09

质选车:入局虽晚 大众ID.6 X能否绝地反击

中国目前已经可以算是全球新能源汽车产销规模最大的单一市场,截至2021年5月底,我国新能源汽车保有量约580万辆,约占全球新能源汽车总量的50%。除了政策因素之外,很多“新势力”品牌看到机会纷纷入局,也是成就如今繁荣景象不可或缺的一部分。然而与之...
2021-07-27 07:09

质选车:再战高端SUV市场 摩卡能否全面获胜

早在2018年,WEY品牌就推出了首款中型SUV车型——WEY P8,该车无论从设计水准还是配置表现来说,都非常符合旗舰的定位,但受限于价格因素该车始终没能挑起销量大旗,无奈之下只能选择在2019年停产。在之后的几年中,WEY品牌始终缺少一款真正意义上的旗...
2021-06-22 07:09

质选车:向年轻示好 奥迪Q5L能否有所突破

在奥迪品牌旗下的SUV阵营中,Q5L无疑是稳坐C位,并且一直以来都承担着销量支柱的重任。2018年,奥迪Q5迎来换代,新车针对轴距进行了加长处理,并更名为Q5L。随着新车上市,争议与质疑的声音也随之显现,例如新车取消托森中央限滑差速器、搭载7速双离合...
2021-06-13 07:09

质选车:植入年轻基因 明锐PRO能否重回巅峰

以“Simply Clever”作为品牌理念的斯柯达始终给人简单务实的印象,特别是旗下主销车型明锐,在其长达14年的国内生涯中一直以低调的形象示人,虽然在实用性方面留下了优良的口碑,但也因此失掉了大批潜在年轻用户,导致产品销量逐年下滑。为了重振市场...
2021-06-07 07:09

质选车:高端化转型 五菱凯捷能否再创神话

顶着“全球销量冠军”以及“神车制造者”的头衔,五菱在国内可谓是无人不知、无人不晓的汽车品牌。凭借多年在MPV市场摸爬滚打所积累的经验,五菱汽车总能抓住消费者的需求痛点,打造出一系列爆款车型。然而,在中低端市场几乎没有对手的五菱汽车并不满...
2021-05-17 07:09

质选车:硬派新秀 坦克300能否凭实力胜出

作为自主品牌头部企业之一,长城汽车多年来一直稳步发展,凭借旗下哈弗以及WEY品牌在国内SUV市场中的强势表现,令长城汽车在国内SUV领域成为霸主级的存在。2020年,长城汽车为了实现全球化发展打下良好基础,一口气发布了“柠檬”、“咖啡”以及“坦克...
2021-04-06 07:09
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