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新胜达三元催化问题解决方案形同虚设

由于接到大量新胜达车主针对该车型三元催化器容易发生堵塞、损坏、经销商和厂家拒绝索赔的投诉，3月初，中国汽车质量网进行了报道：进口现代新胜达三元催化为什么很脆弱。之后厂家出台了相关的解决方案：现代(中国)出台新胜达三元催化问题新方案。方案...
2012-03-30 15:00

福特中国官方回应锐界相关问题

2010年12月15日，福特锐界正式在中国上市，这一举动当时曾被冠之“代表着美系中级SUV力量的一次回归”，足见国人对其的高期待值。不过，上市一年多来，福特锐界车型本身存在的一些问题也开始浮出水面，受到一些车主的质疑，比如官方网站涉嫌“误导”消...
2012-03-29 13:50

福特锐界四驱功能宣传有疑义

福特锐界这款SUV车型进入中国市场后，由于外观霸气、配置丰富等优势，在SUV车型爱好者中引起不小反响，尤其是这款车在上市时宣传的全时四驱功能，让不少有这方面需求的消费者为之心动。 但近日在中国汽车质量网投诉中，一位来自内蒙古的马先生对锐界这...
2012-03-26 09:43

央视“爽约”未曝光奔驰 众车主连呼遗憾

央视3.15晚会未出现一起跟汽车有关的案例。就连之前已经采访过一些奔驰车主的其他栏目也没有相关节目播出。这一结果尽管也在意料之中，但还是让一些奔驰车主感觉有些遗憾，因为这意味着他们错过了唯一一次可以让奔驰这样牛气冲天的大品牌正面回应的机会...
2012-03-16 11:39

保时捷发动机连续出现质量问题

保时捷，可以说是很多人梦想中的“神车”，优异的动力及操控性能让不少爱车人士心驰神往。然而我们在半年之内，却相继接到两宗关于保时捷发动机出现严重问题的投诉。尤其是近日北京车主马女士向我们投诉称：“2011年1月购买的保时捷Boxter，一个月前在...
2012-03-15 09:19

投诉解决率较高品牌中自主与合资各占一半

从投诉解决率（以厂家确认后给中国汽车质量网的回复信息为准）上看，以下厂家投诉解决率均达到及格线，其中合资品牌与自主品牌各占一半。合资品牌的解决率参差不齐，有些没上榜的厂家解决率很低，这完全取决于厂家对待消费者的态度。一些自主品牌的解决...
2012-03-14 11:07

宝马“腿疾”跑不远 吃胎问题成通病

“坐大奔，开宝马”这句在老百姓中广为流传的俗语，恰巧证明了宝马在人们心中一直是与驾驶操控性能优越分不开的。但近期在中国汽车质量网，出现数宗宝马轿车吃胎的投诉，普遍反映轮胎噪音大，出现偏磨及啃胎的现象。消费者反映基本在1万多公里时就已出...
2012-03-12 09:17

现代(中国)出台新胜达三元催化问题新方案

3月1日，中国汽车质量网就进口现代新胜达三元催化器故障问题和4S店普遍以油品质量为借口拒绝索赔的处理办法进行了报道。在报道刊登后，现代（中国）迅速针对三元催化器出台了最新的解决方案，并于3月2日以邮件方式下达到各4S店。 据悉，新的解决方案内...
2012-03-05 17:44

海马王子：水温高的故障维修一年无解

水温高是一个困扰了很多人的问题，由于故障点多，再加上4S店工作人员技术有限，很可能会导致反复维修无法解决。近日，中国汽车质量网就接到一宗关于海马王子轿车的投诉，车主历经长达一年的维修后，水温高问题依然如故。 来自深圳的颜女士反映说：“海...
2012-03-05 17:16

合资品牌投诉量远远超过自主品牌

数据显示，合资品牌在2011年投诉量最高，占到总投诉量的61%。主要原因是由于合资品牌出现多起集体投诉案例，涉及发动机、变速箱、空调系统等多项问题，看来合资品牌在产品设计、生产工艺以及配件供应上确实存在一定不足，造成产品缺陷。 自主品牌在2011...
2012-03-05 10:38
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