IIHS小重叠面碰撞 多数中型SUV不理想

　　车质网最新获得的消息，美国公路安全保险协会（IIHS）发布对七款中型SUV的小重叠面碰撞测试成绩，七款车型安全表现不一，其中多数表现并不理想，只有两款获得“优秀”。

　　日产楼兰表现最佳

　　在参加测试的七款车型中，只有日产楼兰（Murano）和菲亚特克莱斯勒的四门款吉普牧马人（Jeep Wrangler）获得了“优秀”（good）的成绩。尤其是新改款的日产楼兰，获得了美国公路安全保险协会（IIHS）的“Top Safety Pick Plus” 最高评级。美国《消费者报告》给出的评价是，新改款的2015款日产楼兰（Murano）尤其在车顶强度上有了很大提升。

　　福特Flex获得了“良好”的总评，但是获得了高等级安全(TSP )评定，而现代圣达菲（Santa Fe）和菲亚特克莱斯勒旗下的吉普切诺基（Jeep Cherokee）、道奇Durango只获得“及格”成绩，表现最不好的是道奇酷威（Dodge Journey），获得了“差”的表现。

　　“车身结构”绊倒多款车型

　　在七款中型SUV的小重叠面碰撞测试中，车身结构安全是最大的硬伤。包括圣达菲（Santa Fe）、道奇Durango和道奇酷威（Dodge Journey）在内的三款车型都是“差”评，吉普切诺基（Jeep Cherokee）和福特Flex获得了“良好”，只有日产的楼兰（Murano）和吉普牧马人（Jeep Wrangler）获得了“优秀”。

　　小腿/脚部位保护仍不足

　　相比较而言，在头/颈、胸、臀/大腿三个部位的保护上，七款车型整体表现都较好。安全表现差别较大的是小腿/脚部位以及假人约束程度的保护上，道奇Durango在小腿/脚部的表现是“差”，而吉普切诺基（Jeep Cherokee）在假人约束程度的保护上是“差”。