2014年度国内中型车投诉排行榜

　　2014年，中国市场70款中型车（每款车全年至少发生过一次车主投诉）共接到车主投诉3695宗，平均每款中型车接到的车主投诉量为53个。作为国内领先的缺陷汽车产品信息的收集平台，中国汽车质量网希望这些真实反映车主诉求的投诉信息能够最大程度地引起生产企业重视，不断优化各个环节，不断提升消费者满意度。中国汽车质量网也将一如既往确保每一条真实信息公开透明，推动生产企业予以重视和解决。

　　数据看点：

　　车主投诉瑞麒G5燃油泵缺陷未被召回

　　2014年11月下旬起，先后有54名车主向中国汽车质量网投诉，他们表示奇瑞此前因为法兰支架回油管可能出现开裂进而主动召回的车辆中遗漏了瑞麒G5。据车主报告，瑞麒G5与奇瑞召回范围内的其他车型使用的是同一种类燃油泵，而且之前屡有燃油泄漏事故发生。虽然在奇瑞“一个品牌”战略实施后，瑞麒G5在上市仅4年之后就停产，但是期间也积累了不少车主用户，希望奇瑞能够对老车主负责。

　　轮胎起皮“绊倒”迈锐宝等美系车

　　三年前，起航之初的美系车迈锐宝步履蹒跚，遭遇水土不服的它甚至一度给人感觉迷失了方向，但是如今这款车型已成为上海通用中高级车阵营里最稳定的一环，在2014年的畅销B级车前十榜单中，迈锐宝成功冲击到了第五位。但是这款车型在2014年也遇到了产品口碑上的一些新情况，有超过120名车主投诉该车的固特异轮胎容易起皮，主要涉及2012款和2013款的迈锐宝车型，值得注意的是，同样的轮胎起皮问题也发生在了通用旗下君威和君越车型上，希望厂家能够引起重视。

　　沃尔沃S60成投诉量最大进口中型车

　　2014年全年，进口中型车的投诉量基本都在个位数，但是沃尔沃S60是个例外。由于2013款以前的沃尔沃S60在变速器部位上收到较多顿挫和异响的投诉，所以这款车型的整体投诉量跃升到25个，目前中国汽车质量网正在密切跟进企业的后期处理情况。