斯巴鲁傲虎启动困难 启动马达故障

投诉内容

我是21年底买的傲虎，大约23年底左右，发现车辆点火费劲，尤其是行驶一段时间后，车身热了后，点火会有哼哼的几下才能发动，一开始也没有太在意，等到24年的上半年发现越来越频繁，越来越严重，尤其是开始了自动启停以后，停车点火的时候就跟点不着火一样。24年5月初保养时，我就开始向斯巴鲁公司也就是4s店反映问题。他们回应会有这样的情况，除了我的车，别的车也出现过，会向厂家反馈，启动调查。然后一拖就拖到了25年，这期间我保养的时候也一直在询问调查进度。而且这期间发生过三四次，自动启停介入后，点不着火了，停在马路上了。由于车辆马上过保，还没有结果。我又购买了保中保。由于频繁出现点不着火现象，我加紧了与4s的沟通，他们反馈原因是:行驶一段时间，车身发热，启动马达间隙变紧，点火费劲。由于我的车辆过保，不能给我的车换启动马达。而且由于启动马达没有更新换代，换了新的也不会有改进。可以免费换完新的，如果再发现有这样问题，就不给换了。目前不影响使用，就不给处理。25年9月26日，我在停车场开车时，彻底点不着火了。4s店过来更换了新电瓶，我花费1280元。他们说用了新电瓶启动马达会有所改善，但是我现场就质疑他们这种治标不治本的方法。也没有别的办法，只能换了新电瓶。后期开了不到半个月，还是有启动费劲的问题，照这样下去，新电瓶也就用不了两年就得换。我对4s店不作为、不正面处理、治标不治本的方法很气愤，两年了一直没有合理的解决方案，我4年我就换了一块原厂电瓶，我另外一辆车8年10万公里了，还用的是原厂电瓶，这明显是启动马达质量问题，一直没有有效解决。作为消费者来说，这是一个非常不好的体验，而且斯巴鲁的售后存在严重问题，销量不好是有根源的。也恳请厂家重视质量问题，不要让最后的仅有几个的消费者寒心。