小鹏P7+减震器支撑性差 刹车有加速现象

投诉内容

减震问题：车辆在国道及城区道路正常行驶过程中，车辆在上桥或下桥时经常出现砰的一声撞击声，根据几十年的开车经验，就跟以前的车子减震器漏了一样，起不到足够的缓冲作用，无法吸收车身的冲击，纯靠弹簧弹性支撑，在高速行驶中遇到大一点的坑，车身弹簧被压到底，发出砰的撞击声，4S店解释是车身没问题，减震比较软，个人不认可，我认为是厂家减震器配小了，无法吸收车身重量的冲击，因属于质量问题，再怎么软你也不能出现减震被压到底的情况，典型的设计时候的匹配过小，并且我们是正常的城区道路行驶，并不存在高速情况，为什么之前开的各种品牌的车在避震功能良好的情况下，都不会出现这问题，就小鹏不行，而且4S店也确认了他的避震没有损坏！还有在上桥后，经常会发出车辆轮胎原地打滑的声音（就是赛车原地热胎的时候的啸叫声，有的车友还有甩尾情况），这更加说明了，车辆在上到桥面之后，车头重量下来，车头压低，尾部被抬高导致后轮与地面压力不够，造成打滑啸叫。而且在电门完全松掉轻踩刹车踏板的状态，也有这情况，按正常电控原则，只要脚踏信号开启，电机肯定是处在失电（失去动能的状态）为什么他还会出现啸叫音，车轮在失去动能的情况下不可能自身惯性转速还能高过车速，发生啸叫。还有个就是在车辆刹车过程中，突然感觉车子加速了，以前偶有遇到，因为是在红绿灯跟前，一直以为可能是周围车辆给自己一种加速了的错觉，但这次是刚通车的柏油马路上，两侧也没有车子，不可能会造成这种错觉，而且闭眼休息的儿子也问我，刚才是不是刹不住车了，于是在调取车辆行车记录后，发现全程刹车灯保持亮起状态，在第一次车速降到31km后，瞬间达到了3839然后又重新开始减速。联系厂家计数工程师给我的答复是TCS介入，车辆没问题可以正常使用！我查了些资料，都说是为了防止车辆失控打滑，会干预刹车（也就是说不会调节了制动力），抑制扭矩（也就是降低了轮子的动能输出，一个速度都比降低了的轮子又是如何推动车子加速的呢，你这是把牛顿按地上摩擦嘛）没有一个说TCS会造成加速的情况，还是厂家这TCS功能有什么bug？包括我自己以前的车辆，也是带TCS功能，从来没遇到过一次这样刹车了还能加速的情况，希望你们这些专业的人士帮我们了解下，看车辆是不是存在问题，符不符合国家质量要求，帮我们这些老百姓解决下这些影响我们及社会安全的问题！