五菱凯捷发电机频繁发电 电池包容量衰减

投诉内容

2024年6月25号，车辆出现续航表忽高忽低异常乱跳，发电机频繁发电输出，2024.9.12号本车出现毛病去4S店师傅检测后，师傅陪同本人试车16公里，回到4S店表示确实存在问题，表示不正常，从厂家发寄配件油浮子传感器一个，让我试两天，隔天我电话反馈五菱售后的客服，客服让我去4S店维修，软件升级之后，没检测发电机，只测试电车包容量衰减5%，表示正常，仪表盘续航表忽高忽低异常乱跳，检测不出到底哪里需要修理，四S店找不到毛病，上报厂家，厂家后台监控说车子正常，一个多月反复的去了好几次4S店，最终售后同意外站维修并且报销费用，最后又反悔，又建议在行驶100公里给个数据在看，下图就是，数据异常，最后售后还是拒绝维修，各种理由推卸责任，答应的事拒绝，坚持说本车没有毛病，汽车出现问题，没有及时修配，各种理由搪塞了事，作为一个消费者没有得到合法维护，一个多月没有及时答复。