昌河铃木北斗星车辆发动机噪音大抖动
- 投诉编号:【23591】
- 投诉时间: 2013-02-01 23:30
- 投诉品牌: 昌河铃木
- 投诉车系: 北斗星
- 投诉车型: 2004款 1.1L 手动 标准型
投诉内容
2012年7月在重庆中邦铃木公司购买一辆北斗星1.4,发现车辆有很多问题,一直未能得到妥善解决。主要有以下几个问题。第一发动机异响。车辆自购买之日起,怠速时,总是从车头下面传入车内轻微的的声音,很沉闷,请修理厂的师傅听,但一旦起步加油,特别是上坡起步,那声音迅速加大,频率和响声都更加猛烈,整个发动机声音都变得很粗糙。起步时,声音变得巨大,传入驾驶室却很明显,特别是上坡起步加大油时,整个发动机声音都不好听,总之加油时噪音迅速加大,松油立即缓解,空挡加油时,驾驶室内声音正常。第二,使用约两月后,发动机两次亮灯,但都在熄火从新点火后熄灭,第二次在万州服务站检查,服务站为我更换了怠速马达,清除了故障码,但发动机抖喘未能得到解决。自此开始,发动机有间歇性的抖喘,消声器有轻微的间歇性的放炮声,加油提速时,噪音难以忍受,油耗增加剧烈,200元的油只能跑300公里。伴随异响同时,车身有明显的前后摇晃。第三、自购买以来,有一个现象就是进出5挡不顺,退档时挡杆会卡在5挡与空挡之间,需要再拉一把才能到空挡,这是新车时一直都有的。第四、变速箱异响。自发动机发生喘抖后,同时变速箱的工作也不正常,每当发动机转速在1500转时,变速箱行驶中传出“呜———”的轰叫声,同时进挡时有剧烈的抖动,伴随“统”的一声。第五、从购车之日起,无论行驶在多么平坦的道路上,无论多么慢的速度,车身有明显七上八下左右的摇晃。第六、3、方向,方向一直有些模糊,开车时不能准确的感知中间位置,缺乏操控感,不能说是单纯的方向重、轻,也不能说是方向跑偏等故障。在低速行驶时,方向无法准确感知和操控,只知道打方向就有车头变化就是了。首保结束后上高速,在高速直线行驶中,方向突然变得很轻松,得两手紧紧抓住,那感觉好像对方向盘吹口气都能改变方向,而在转弯时,方向又会突然变得很涩很死很沉,但不是很沉重,感觉只是突然被卡住了一样,扭不过那个节点了,让你不敢动方向,这是规律性现象,每次如此。首保后,第一次带着孩子一起跑高速时,过弯时不敢扭打方向,吓的我点了下刹车才过去,而高速路上的弯道弯度都不是很大的。另外在原地掉头时,会偶见一瞬间的发卡,扭过去就消失了,这现象但不常见。方向的问题,4S店检查拉杆什么的也说是正常的,但是没有进行拆检,最仔细的一次仅仅是将齿条防尘套揭开加了点黄油。另外、离合器的使用非常痛苦,离合的脚上感觉的结合点不是一个点,感觉是个散开的面,无法准确感知离合的结合,在上坡起步时,每次通常都会熄火4、5次,我的驾龄也快20年了,这样的情况我是第一次遇见,现在开车出去最怕的就是堵车上坡起步,每次上坡起步我都是想法让后面的车先走了再起步走。感觉每次上坡起步使用离合都是靠运气,而不是靠脚上准确的咬合感知。前前后后到服务站检查过很多次底盘悬挂,都说是正常的,做过了不下六次四轮定位、动平衡,每次四轮定位,无论在机器上定位多么精确,下地行驶后再回定位仪上检测,数据马上发生变化,需要重调,现在已无再做四轮定位的兴趣,那是白花钱。北斗星K14B,这是我购买的第二个了,这个车自买来,已前前后后换过油箱、油泵、压缩机、减震等等,油箱是因为里面有大量铁锈,一抓一大把,最初油耗高达12个油百公里,第一次去洗油箱,4S店还收了我220元。压缩机是因为打着空调加油尾声有激烈的咔咔咔咔的声音,减震也是因为漏油等情况,对这个车,我已经感觉很累了,本来指望它能为我代步,而现在却是我在斥候它,买车三个月,服务站去过N次,加的那点油,估计去服务站都耗掉不下四分之一吧。对比前一次购买,我只能说极度失望,我无法再这样继续用下去,也没那胆量继续用下去,因为我无法想象车辆故障彻底迸发的一刻,希望厂家拿出点责任企业的态度来解决。
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