雪佛兰科鲁兹变速箱模块损坏

投诉内容

2009年8月20号提的1.8SEAT，一直有倒车异响，后经索赔安装了消音器解决。一直到2012年1月24号早上8点开车行驶大约16公里，突然车子顿了一下，发动机故障灯报警，D挡显示闪烁，切换到手动模式无效显示还是D不能加减挡，刹车停下再起步车不动，一定要大脚踩油门车才缓慢启动。开到店里电脑检测显示故障码P0700，说是变速箱控制模块故障请求发动机故障灯点亮。经判断是变速箱控制模块损坏，说要换整个模块。同时还检测出水箱节温器漏水严重。当时车已行驶24850公里，已经做过4次保养，马上就要第5次保养。后来到网上一查，发现很多科鲁兹的车主都发生了同样问题，即变速箱模块很容易损坏，对行车安全带来极大的隐患。而且一旦出保就要自己掏钱。本人认为一个成熟的变速箱模块设计不应该出现这样多相同的损坏，不是设计上的缺陷就是安装上的问题。我要求通用作为一个国际大公司应该召回车辆进行处理，最起码应该对问题部件进行无限期延保！