专家答复

您好！急加速时动力通过传动系统传递到车轮，若传动部件出现松旷、磨损，会直接导致振动传递至油门踏板、方向盘及驾驶舱，且症状会随加速力度加重。其次可能是发动机机脚胶的核心作用是 “缓冲发动机振动”，3 万公里后若机脚胶老化、塌陷，会导致发动机振动直接传递至车身，进而引发油门踏板、方向盘共振。具体原因还需要根据车况详细检查。