因动力中断问题 东风召回日产轩逸/奇骏汽车
日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号S2025M0049V:自2025年3月28日起,召回2021年5月14日至2023年8月25日生产的部分2021-2023年款e-POWER轩逸汽车,共计34816辆;2021年9月25日至2023 年10月20日生产的部分2021-2023年款超混电驱奇骏汽车,共计11240辆。
本次召回范围内的车辆,因电池管理系统(BMS)软件设定不合理,导致电池健康度(SOH)计算值过小,引起电池剩余电量(SOC)波动达到或超过设定阈值,车辆进入保护模式切断动力电源,造成行驶中动力中断,存在安全隐患。
根据车质网数据显示,车质网受理轩逸相关投诉8宗、奇骏相关投诉2宗,目前厂家已进行回复。东风汽车有限公司将为召回范围内车辆免费升级BMS软件,以消除安全隐患。
东风汽车有限公司将通过东风日产专营店以挂号信、电话、短信等方式主动通知相关车主,安排免费检修事宜。
召回车系 | 车型 | 年款 | 数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
---|---|---|---|---|---|
轩逸 | 超混电驱 全电驱Pro、超混电驱 全电驱大屏版、超混电驱 超智联Plus、超混电驱 超智驾Max、超混电驱 超豪华Ultra、电驱版e-POWER 全电驱Pro、电驱版e-POWER 超智联PLUS、电驱版e-POWER 超豪华Ultra、电驱版e-POWER 全电驱大屏版 | 2023、2022 | 34816 | 从:2021-05-14至:2023-08-25 | 从:LGBH9VEA0MY689576至:LGBH9VEAXPY746922 |
奇骏 | e-POWER 超混双电机 四驱 至尊版 | 2023 | 5031 | 从:2021-09-25至:2023-10-20 | 从:LGBM26E80NW000526至:LGBM26E8XPW018020 |
e-POWER 超混双电机 四驱 豪华版 | 2023 | 6209 | 从:2021-10-08至:2023-10-20 | 从:LGBM26E80NW000493至:LGBM26E8XPW018048 |
网友评论
更多>>
专栏·评论
热点新闻