强化运动氛围 新款大众Atlas新车图解

　　大众品牌的中大型SUV在国内市场大致分为两类，其一是有着旗舰SUV定位的途锐，进口的身份以及纵置发动机布局，符合其源自欧洲的特征。而另一类则是以上汽大众途昂、一汽-大众揽境为代表基于MQB横置发动机平台开发的车型，它们有着更大的车内空间，目标市场也从欧洲转移到中国以及美国。前不久的2023芝加哥车展，大众发布了中期改款的大众Atlas车型，其属于第二类，也可以看做是上汽大众途昂的姊妹车型，所以通过这款车型可以预测未来国内途昂改款时的一些变化。

　　外观：强化运动氛围

　　大众Atlas与上汽大众途昂虽然互为姊妹车型，但前者身上有着过于浓郁的美式设计，比如前/后包围车身同色的设计以及外露的拖车钩插槽等细节，都是针对美国消费者喜好进行本土化调整后的产物。

　　内饰：中规中矩的家族风

　　新款大众Atlas的内饰依旧有着非常浓郁的大众品牌家族式设计风格，与中央通道连为一体的“T”字型中控台大幅提升了档次感。同时，新车还在配置上进行了小幅升级，配备了10.3英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式多媒体触控屏、换挡拨片、方向盘加热以及前排座椅加热/通风等。此外，新车除了五座版本，还会继续提供2+3+2座椅布局的七座版车型。

　　动力：全系标配2.0T发动机

　　市场前景分析：美式“味道”不一定对中国“胃口”

　　总结：大众Altas和上汽大众途昂，虽然本是同根生，但是细分定位并不相同。大众Altas主打美国市场，对标的是一众美系品牌原生车型，比如福特探险者或者雪佛兰开拓者。它们虽然定位为SUV，但并不过多涉及越野，而是更注重公路性能，所以设计上也更偏向运动风。视线转回国内，上汽大众途昂面对的对手则更为复杂，所以在设计上强化SUV本身硬派的形象，驾乘体验却依旧走舒适路线，这样的做法最为稳妥，也已经被验证确实可行。所以即便新款大众Altas强化了运动氛围，也不会对日后上汽大众途昂的改款产生影响，当然，除了设计，配置以及功能性方面的升级肯定会跟上。