质选车：焕新后的奔腾T99能否捍卫旗舰之名

　　有着旗舰SUV定位的一汽奔腾T99在前不久进行了中期改款，由内而外的全面升级使其看上去颇为时尚，更符合时下主流审美。但过往一汽奔腾T99的市场表现一直不温不火，它能否借此次改款的机会重新捍卫旗舰之名呢？本期质选车将为您详细解读。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年1月4日的价格，如有变动请以官网为准

　　2023款一汽奔腾T99于2022年12月15日正式上市，设计方面变化较大，外观和内饰都有着明显的调整，同时对配置也进行了优化升级。新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配6速/8速手自一体变速箱。

　　外观设计方面，2023款一汽奔腾T99采用了悦享设计理念，与老款车型相比更显年轻与时尚。“山容海纳”式前格栅辅以大量横向贯穿饰条，有效拉伸了视觉宽度，使其看上去更有气势。车尾部分虽然保留了贯穿式尾灯设计，但造型以及内部结构进行了调整，不仅精致感有所提升，同时还烘托出大气稳重感。

　　此次新车搭载了最新的D-Life 5.0 plus系统，开机仅需3秒，并开发了交互触及率提升11%的新HMI界面，除了常用的在线导航、电台、音乐等功能外，还支持一次唤醒即可连续对话的语音互动功能，识别率超过95%，反馈速度提升20%。此外，手机互联系统不仅能够将手机端的第三方内容投射在多媒体屏幕上，反之，通过触控屏还可以反控手机，进而实现操作无缝衔接，加之手机远程控车功能，能够让车主轻松享受智能互联所带来的便利。

　　二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年1月4日的价格，如有变动请以官网为准

　　此次挑选的三款车型，在设计上都采用了比较稳重的风格。尤其是奔腾T99和星途揽月，方正的线条营造出厚重的视觉效果。同时，三款车型均采用了横向装饰的前格栅，有效拉伸了视觉宽度，看上去更为宽大，彰显出较强的稳重感。其中长安CS95的车头设计比较个性，搭配黑色车顶组合而成的双色车身，整体风格比另外两款车型更显年轻与激进。

　　动力系统方面，三款车型均搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，但调校有所不同。其中，星途揽月的账面参数最高，最大马力达到了261Ps，但传动系统为7速湿式双离合变速箱，在耐用性方面不如另外两款车型匹配的6速手自一体变速箱。

　　奔腾T99和长安CS95两款车型的动力参数相差不大，最大马力分别为224Ps和233Ps。虽然奔腾T99看似动力较弱，但其在4500rpm便可进入最大功率区间，直至5500rpm。同时峰值扭矩平台为1650-4500rpm，也为三款车型最低，证明其在城市环境中低速行驶发力点更靠前，动力响应更积极。

　　具体到车辆配置层面，所选车型在保证价格相近的前提下，差异较为明显。首先来看时下流行的主动安全配置，奔腾T99占有绝对优势，基本上所有功能都有所配备，并且还提供了L2级辅助驾驶功能。反观长安CS95在这方面缺失严重，而星途揽月则大部分功能需要选装才可以获得。

　　舒适性配置方面，依旧是奔腾T99表现抢眼，其提供的自动泊车入位、全车无钥匙进入、矩阵式LED大灯以及自适应远/近光等功能在三款车型中均为独占，同时车内还配有12色车内氛围灯以及前排座椅加热/通风等配置，能够带给车内人员更为优质的驾乘体验。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为改款车型，2023款一汽奔腾T99是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年一汽奔腾T99的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　通过筛选一汽奔腾T99近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，其中 “电瓶故障”投诉稍多，投诉主要来自2020款车型，后续车型鲜有涉及，可见厂家针对该问题已经进行了相应的优化。由于2023款奔腾T99为中期改款的新车型，因此可暂且认为出现上述问题概率较低，至于是否会出现其他故障问题，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　我们通过对一汽奔腾品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“无零配件”投诉量相对较高，具体分析来看，该问题主要集中在奔腾T77和奔腾B70车型上。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年一汽奔腾对旗下车型的投诉回复率为99.8%，高于同期自主品牌平均水平，可见厂家比较重视车主的诉求。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后政策方面，2023款一汽奔腾T99将提供终身质保、新用户5年免费机油保养、30日免费退换等政策。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽奔腾目前在国内的经销商门店共340家，覆盖30个省、自治区和直辖市，其中山东、浙江、江苏的经销商数量相对较多。目前来看，一汽奔腾的经销商分布和数量表现中规中矩。

　　总结：一汽奔腾T99作为旗舰SUV表现较为全面，各个方面均有着不错的表现，几乎很难找到明显的槽点。而中期改款车型的出现，不仅带来了全新LOGO标识，同时外观和内饰设计也进行了较大幅度调整，搭配终身质保、5年机油保养等售后服务政策以及超高性价比，整体竞争力将再上一个台阶。那么，2023款一汽奔腾T99能否捍卫旗舰之名？让我们拭目以待。