暴走瓦罐 AMG C63 S E Performance新车图解

　　动力：没了V8不是事儿

　　虽然在形式上缺少了大家仰慕的V8发动机的加持，但红色尾标C63字样后面的这个“S”就注定代表了它不凡的性能天分。老一代C63 S固有V8打底，但就功率来说，新车的680Ps多出的可不是一星半点，而且扭矩也达到了恐怖的1020N·m，要知道这只是个2.0T四缸机。所以说，电气化时代的到来也不一定是坏事，它代表着更经济和更高效。

　　市场前景分析：高效性能为王，陈旧的V8已经远去

　　总结：

　　V8甚至V12时代已经逐渐远去，历史的车轮不可能会停息，随着科技水平的进步，我们不得不接受传统理念被科技进步所取代的现实。不过，科技都是向前发展的，变革所带来的汽车性能参数只可能更强劲、更具优势。现如今的电气化系统带来的动力增益，要比简单粗暴地给发动机加涡轮来的更猛烈，当然，这一系列操作也都要建立在足够强大的技术基础上才能得以实现。就像这台全新AMG C63 S E Performance，别看它只有四个气缸，但暴走的本领和潜力，绝对是名副其实的AMG车型。