优化细节配置下放 实拍新款一汽红旗HS7

　　2022款红旗HS7空间动力

　　座椅的设计透着一股高级感，柔软的全皮质包裹带给身体很好的满足感，实拍的高配车型主驾配备10向电动调节，副驾则是6向电动调节。

　　第二排座椅进行了全面优化，座椅整体向后移动了80mm来增加腿部空间，同时坐垫长度增加了30mm提供更好的腿部支撑，两侧座椅采用了和前排一样的睡眠头枕，内部填充物也进行了优化提升柔软度。

　　除此之外，第二排座椅中央扶手也进行了重新设计，与中间位置的头枕集成一体设计，长度的增加提供给肘部更好的支撑，并且还增加了水杯架和储物格，对于HS7的定位来说，后排乘客的感受确实很重要。

　　另一方面舒适性的提升，就是更换了全景天窗的遮阳帘，全新的材料加强了遮光率。

　　第三排座椅的设计，保持了和前两排一样的风格，为了第三乘客更加方便的上下车，新款HS7增加了第二排座椅前翻移动的空间。

　　行李箱内部增加了一组空气悬挂升降按键，配合同样是新增的感应行李厢，日常使用的便利性得到了很大程度的提高。

　　红旗HS7的发动机依旧是2.0T四缸和3.0T六缸两种，我们实拍的3.0T采用机械增压进气形式，最大功率248kW（337马力），最大扭矩445Nm。

　　排挡采用的是电子换挡机构，传动系统匹配的是爱信8速手自一体式变速箱。

　　底盘方面，悬挂前后结构分别是，双横臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，顶配和次顶配搭载了空气悬挂，支持高低和软硬调节。

　　编辑点评：不难看出，虽然红旗HS7定位于自主豪华SUV市场，但此次新款的车型变化，依旧很具有针对性，在强化车型产品力的同时，结合市场数据和用户角度，对部分细节也进行了优化，这些提升消费者用车感受的变化，看似不起眼，却能带来更好的用户满意度，对产品对品牌都是有益的。