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落地10万只够买国产车?看看这5款合资家轿

来源:键盘上的车神时间:2019-04-28 10:31编辑:王立银

  1、福特福睿斯:8.78-11.98万

  现款福睿斯是2018年10月新上市的中期改款车型。最初于2018年4月举办的福特之夜活动上亮相,新车主要针对外观设计和内饰进行了一定幅度的调整,看上去更具新意,同时配置和动力也有调整和提升。新款福睿斯在外观上采用了新的细节设计,包括全新样式的前大灯组、六边形多横幅前格栅等,搭配全新设计的前保险杠造型,看起来更加具有质感。作为改款车型,新车的侧身和尾部并无太多的调整,其换装了新样式的轮圈、后包围和尾灯组灯腔,造型更具新意。

  内饰方面,新车换装了新样式的三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘,不过中控台的造型变化并不大。在配置方面,新车提供有自动氙气大灯、LED日行灯、外后视镜自动折叠、进气格栅主动关闭、感应雨刷、皮质座椅、8英寸高清触屏、无钥匙进入、多媒体导航系统、一键启动、智能启停、倒车影像、自动防眩目后视镜、主驾电动调节/记忆、自动空调、胎压监测、紧急制动辅助、车身电子稳定控制、坡道起步辅助等。动力方面,新款福睿斯搭载了两款直列三缸发动机,其中全新的1.5L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱;而1.0T发动机最大功率128马力,峰值扭矩170牛·米,传动系统仅匹配6速手自一体变速箱。

  2、雪佛兰科沃兹:7.99-11.49万

  科沃兹采用了雪佛兰家族化的设计风格,整体显得相当简洁时尚。从车头上看,隆起的线条很有运动感。新车的侧面同样采用简洁的线条勾勒,流畅的曲线一路延展到车尾。而它富有设计感的车尾也与新科鲁兹和迈锐宝XL在设计风格上保持了一致。刚刚上市的科沃兹Redline尚·红系列分体式进气格栅尺寸进一步加大,很富有视觉冲击力。前包围两侧的L型黑色装饰也充满运动味道。再加上发动机舱盖上隆起的线条,使得车头有着很强的侵略性。

  内饰来看,新车采用飞翼式双座舱设计,运用大量线条修饰,富有层次感;配备三辐式平底多功能方向盘,但操作按键集中在右侧;并匹配双炮筒式仪表盘,并带有3.5英寸驾驶员信息显示系统,可显示车速、胎压等。雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率109马力。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱,并配备有发动机启停系统。悬架方面,新车采用扭力梁非独立后悬架设计。Redline尚·红系列车型则搭载1.0T涡轮增压发动机,最大功率为125马力,峰值扭矩为180牛·米。传动系统部分,新车匹配6速自动变速箱。

  3、现代悦动:7.99-11.59万

  全新悦动采用了现代最新的设计风格,尺寸较大的六边形前进气格栅经镀铬饰条点缀后,视觉效果更加大气稳重。同时,新车的前大灯组造型较为锐利,并且前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连,造型十分别致。从车尾来看,全新悦动的尾部造型与悦纳较为相似,微微上翘的扰流设计搭配样式干练的尾灯,使车尾看起来紧凑而有力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm,相比同级别其他产品并无优势。

  全新悦动的内饰设计与目前现代旗下其他车型并不相同,我们猜测,其内饰风格或代表着未来现代品牌的设计语言。相比现款车型,新车加强了车内的科技氛围,中控台的8英寸悬浮式多媒体显示屏非常显眼,并支持苹果CarPlay。此外,像多功能方向盘、自动空调、倒车影像、ESC电子车身稳定系统等功能都在这款车上出现。动力方面,全新悦动全系搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机,最大功率为123马力,峰值扭矩为151牛·米。传动系统将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。我们汽车之家此前实测该车的0-100km/h加速时间为10.7秒,处于同级别主流水平。

  4、大众捷达:7.98-10.68万

  作为中期改款车型,现款捷达在外观方面相比旧款车型变化较大。新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,整个前脸看上去要比现款车型更加精致。侧面来看,新车基本维持了旧款车型的造型设计,主要的变化在于新车增加了车窗下部的镀铬饰条以及外后视镜转向灯。除此之外,新车还换装了全新的多辐式轮圈。车尾方面,新款捷达相比老款车型变化较大,尾部风格与新款宝来十分相似。

  内饰方面,新款捷达沿用了大众最新的内饰设计风格,中控台换装了一块尺寸更大的液晶显示屏,并配备有USB、SD卡以及AUX接口,其上方的空调出风口采用了全新的造型。此外,新车还换装了大众最新的三辐式多功能方向盘,整车质感相比现款车型有了一定的提升。 动力方面,新款捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,其最大输出功率分别为90马力和110马力,传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱;而运动版车型则搭载1.4T发动机,其最大输出功率为131马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。

  5、别克凯越:8.39-9.99万

  全新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格,近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,看上去更像一款“小号新君威”。新车的大灯组造型圆润,内部还带有折线形的LED日间行车灯,整体看上去十分年轻。尺寸方面,全新凯越的长宽高为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,定位于一款入门紧凑型车,比英朗所属的级别略低。侧面造型上,全新凯越的线条十分流畅,上下双腰线搭配车窗镀铬条的设计也增加了一些精致感,整体看上去较为协调。新车车尾部分造型简洁,尾灯组轮廓与别克旗下现有车型有一定的相似度,内部光源为卤素。在车尾中部,一根贯穿后备厢盖的U形棱线将尾灯两侧端点相接,撑起了整个车尾的层次感,使得线条更丰富、造型更立体。此外,新车的后保险杠采用了大面积留白的设计,排气管也为隐藏式,十分简洁。

  内饰是全新凯越的一大亮点,身为入门车型的全新凯越,其内饰设计和视觉效果并没有给别克家族丢脸,虽然中控台用料全部为硬质面板,但视觉上的档次感和组装工艺还是十分不错的。新车的中控台采用了自身独有的设计风格,中部偏向于驾驶员一侧,上方配有7英寸中控触屏,系统内置有苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能,下方则是分别用于控制中控系统和空调系统的两组实体按键/旋钮。动力方面,先期上市的全新凯越仅搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机,其最大功率103马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后,全新凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型,其最大功率为116马力。底盘方面,全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

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