穿着西装的“肌肉男”25万运动型轿车推荐

　　提起力狮，相信有一点点斯巴鲁情怀的朋友都会立刻联想到90年代驰骋在WRC赛道的卫冕冠军“Legacy RS”。但比起这个有些久远的“冠军”头衔，力狮的“进口身份、水平对置发动机、四驱”才是其最大的标签。

　　这款车搭载的2.5L发动机是斯巴鲁的第三代水平对置产品，最大功率129kW，最大扭矩235N·m，属于同级别的中等水平。另外新机型能让高扭矩输出区域提前，更加适合城市使用。虽然动力数据上相比同级车型不占优势，但这款车最大的亮点便是这款车搭载的四驱系统了，这套四驱比同级别的两驱车更舒适、更平顺，也是市面上能买到最便宜的四驱轿车。

　　给大家推荐的2.5i全驱荣耀版属于力狮系列的中配车型，首先这款车的售价刚好落在了25万之内，其次就是配置，可以说这款车上，B级车型该有的配置都有所装配，比起没有天窗和无钥匙启动的低配车型实在多了。

　　不过要说槽点也不是没有的，力狮外观和内饰的这种中规中矩的设计风格，虽然迎合了大多数人的审美，不过随着新车的不断推出，以及各车型的换代更新，在追求高颜值的今天，消费者难免会对力狮的外观产生审美疲劳。

　　另外一个槽点又回到了动力上，虽然水平对置发动机以及四驱系统的加入十分诱人，但后期昂贵的维修保养也同样是这款车要面临的问题。不过话又说回来，如果真的对斯巴鲁的水平对置充满情怀，后期的费用还真的算不上什么。