几日的连续雾霾，让我觉得北京城内实在太缺少蓝色了。接到试驾车，第一眼的感觉就让人十分清新。整体上，秦EV300与秦双模版保持了高度的一致，相信大家已经非常熟悉了。[详情]

与外观一样，EV300在内饰方面也保持了常态，与普通版本的秦保持了相同的布局，虽然例如配色等采用了不少突显时尚的设计方案，但也不得不承认，作为一款2013年设计出的作品，现在看起来...[详情]

秦EV300搭载一台最大输出功率为160kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电动机，与之搭配的是一款固定齿比变速器，电池为磷酸铁电池组，新车的最高时速可达150km/h，电池容量为47.5kW...[详情]

秦EV300的座椅配置十分给力，宽大舒适的座椅能够给予一定的侧向和肩部支撑，主驾驶位电动调节和两组记忆位置满足了家用需求。[详情]

我们今天不再老生常谈的说一些主、被动安全那些，因为秦EV300基本上与双模版的表现完全一致，长时间市场实践，恐怕对它的表现大家有目共睹。而如果你还对比亚迪电池的安全性、可靠性存有疑虑...[详情]

盾形水滴回纹涟漪前格栅采用悬浮式设计，与鹰眼大灯连成一体，勾勒出雄鹰式前脸，传承家族式设计，更具识别度。宽大的前格栅充满力量感，伴有晶钻式LED日行灯点缀，凌厉气势中不乏设计感，...[详情]

中控台设计灵感取自中国传统拱桥，弧线优美。中控台和门板都采用软质材料，部分区域覆盖皮革。中控台下半部分采用金属拉丝纹理设计，搭配INS模内嵌膜环保材料，不含一滴胶水，如此环保材质...[详情]

新车提供1.8L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机，本次试驾车型为1.3T动力车型，最大输出功率95kW，峰值扭矩185N·m。发动机是吉利自主研发，进气VVT提高燃烧效率。发动机舱整个被...[详情]

体验者身高175cm，调整到合适的坐姿，头部空间有一拳三指的余量。驾驶席座椅有电动调节功能，副驾驶为手动调节，前排座椅配备加热功能。保持前排坐姿不变，乘坐在后排，头部空间有四指的余量...[详情]

帝豪GL推出安全识别圈概念，由外圈的ACC自适应巡航系统和内圈的预碰撞安全系统组成，同时装备了博世9.1版本ESP车身稳定控制系统。ACC自适应巡航系统可在1.9秒、1.5秒、1.0...[详情]

广汽传祺GA6作为继GA5后又一中型车力作，自上市以来便以迷人的车身线条令人过目难忘。前不久搭载1.5T发动机的“235T”版本也与大家见面了，稍加比较后不难发现，它的问市不仅填补了此...[详情]

内饰设计明显趋于年轻与简约风格，中间饰条将中控台划分为上下两层，中控显示屏与多媒体和空调控制区泾渭分明，而且偏向驾驶席的布局更便于在行驶过程中操作。车内用料也不失档次感，大面积搪...[详情]

谈到传祺GA6的动力，它与之前向大家介绍的GS4“235T” 车型相同，均搭载1.5升涡轮增压发动机，甚至连最大功率和扭矩的数值都没有变化，本以为无须赘述，但实际感受却千差万别。当然，这与...[详情]

作为一台中型车，驾乘空间方面还无疑问的成为了该车优势所在，身高177cm的体验者在前排头部余量能够轻松达到两拳有余，而且视野非常开阔。另外，前排座椅的包裹性表现值得称道，过弯时很...[详情]

安全配置方面，本次的试驾车，带有包含前排侧气囊在内的4个安全气囊，为了照顾车内各年龄段驾乘人员的安全，后排还提供了儿童安全座椅接口。不得不说的是，该车的胎压监测系统在行驶中能够实...[详情]

买车先考虑什么？大多数人会说预算，而然后呢？动力、空间及配置三要素组成了人们津津乐道的“性价比”，不过驾驶感受与自身能否呼应却往往被人忽视。换言之，找到一款适合自己风格，而且保障...[详情]

内饰设计大方得体，简单的线条将各功能区划分清晰层次分明，中控台采用非对称布局，偏向驾驶席的中控大屏更加便于日常操作。各饰板间接缝均匀做工十分上乘，提升了车内质感，贯穿下部的碳纤维...[详情]

荣威360搭载上汽集团研发的1.4L涡轮增压缸内直喷发动机，试驾体验中它的表现与市面上多数小排量增压发动机“大相径庭”，起步阶段常见的动力迟滞感并不明显，发力轻盈而不突兀，转速在120...[详情]

考量一款家用车是否合格，驾乘空间通常是权重最大的一项，我们本次介绍不仅为大家呈现“几拳几指”的常规方式，同时请来了编辑部中身高175cm的100kg体验者客串模特。前排头部拥有四...[详情]

安全配置方面，荣威360除了主副驾正面气囊外，还为消费者提供了ESP车辆稳定控制系统，对降低车辆极限状态下的失控概率有很大贡献，此外，儿童安全座椅接口则是家用车的重中之重，能够最大限度...[详情]

近一段时间，不少自主品牌都发布了自己的旗舰车型，冲击细分市场也好吸引更多眼球也罢，无不反映出自主品牌在这一领域所取得的进步。而其中堪称“前辈”的当属长安睿骋，低调稳重的外观设计加...[详情]

进入车内，简洁的内饰设计令人刮目相看，环抱式造型加上萦绕车内的烤漆饰条提升了整体感，银色亚光金属饰板搭配黑色主题形成了鲜明反差。而上乘的做工和用料是长安厂家出众之处，中控台上触手...[详情]

这台1.8T发动机在1500rpm便可感受到涡轮的介入，在实际驾驶过程中从起步开始发力较为均匀，至1700rpm时230N·m悉数爆发，并没有使人觉察到突兀感。匀速踩踏油门，它的反应会给人...[详情]

在乘坐空间方面，身高170cm的体验者在前排拥有两拳头部余量，而且中央扶手能够进行前后滑动，舒适性值得肯定。在试驾过程中给小编留下深刻印象的，不仅是稳定扎实的底盘，宽大柔软的真皮座椅...[详情]

没有完备的安全配置再多的科技创新也无法锦上添花，长安睿骋智享版提供包括头部气帘在内的6个安全气囊，儿童安全座椅接口则照顾到了不同年龄乘员的出行安全。带有牵引力控制的车身稳定系统、...[详情]