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进入君越车系页超越同级的享受 试驾2023款别克君越

外观上,测试车型采用了全新的设计语言,大尺寸进气格栅两侧配有较为粗壮的银色饰条,搭配前机盖处醒目的LOGO和分体式大灯组,提升了前脸识别度。车辆侧面造型流畅,飘逸的腰线也透露出了...[详情]

车辆内饰造型简约,标志性的环抱式座舱依旧熟悉,并且中控台还采用了大量软质材料包裹,豪华感与品质感均得以保证。此外,尺寸超大的30英弧面6K屏幕分辨率高达6008×934,显示极为...[详情]

动力方面,2023款别克君越搭载了2.0T涡轮增压发动机,并配有48V轻混系统。发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m。传动方面,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。[详情]

身高185cm的体验者坐好调整好座椅后,头部还有一拳三指的余量。保持前排座椅不动,体验者来到后排后,头部空间为三指,腿部空间为四指。[详情]

在安全方面,2023款别克君越做得也非常到位,360度全景影像显示极为清晰,并且还支持多角度查看,方便了驾驶员对车辆周边进行查看。当车辆接近前方物体时,车辆也会发出警告同时进行减速,整...[详情]

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进入大家7车系页设计先行科技当道 试驾上汽大通MAXUS 大家7

大家7采用了上汽大通MAXUS最新的家族设计语言,宇宙星盔前脸融合了封闭式格栅、矩阵飞翼式头灯等元素,视觉效果前卫科幻。侧面采用MPV车型惯用的“方盒子”造型,可以保证充足的头部空间。...[详情]

不出意外,大家7的内饰依然采用了时下新能源车型主流的简约设计风格,并且包括悬浮式三联屏、贯穿式空调出风口等元素也没有缺席。不过,大家7并没有一味追求科技感,屏幕尺寸拿捏得恰到好处...[详情]

大家7搭载新一代E2架构高效电驱系统,采用前置单电机布局,电动机总功率180kW,电动机总扭矩350N·m。匹配上汽90kWh魔方电池,CLTC纯电续航里程达到605km仅从参数来...[详情]

此次试驾的大家7采用同级别罕见的2-1-3座椅布局形式,除了方便第三排乘客上下车,第二排右侧闲置的空间还可以配合可180°旋转的副驾驶座椅得到充分利用。[详情]

此次试驾的大家7搭载7个高清摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达,并且配备了地平线征程2辅助驾驶芯片,可实现L2级辅助驾驶。配置方面除了常见的车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW...[详情]

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进入传祺E8车系页奶爸家用MPV新选择 试驾2024款广汽传祺E8

传统车企跟新势力的造车理念有所不同,对于不同级别的车型而言,它们也会竭尽所能通过设计层面区分开来。传祺E8与传祺E9均采用方正的车身造型,不过细节之处均有所不同,辨识度较高。此外...[详情]

传祺E8的内饰相比传祺E9来说更居家一些,尤其是中控台上的木纹饰板,很有居家风格。同时,由于副驾正前方的木纹饰板角度足够平直,因此可以放置不少物品。方向盘正前方设置了一块8.88英寸...[详情]

动力方面,传祺E8搭载了一套由2.0L自然吸气阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率103kW,最大扭矩180N·m,电动机总功率134kW,电动机总...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入第二排,调整至合适的坐姿后,第三排也能有不错的乘坐空间表现,加之硕大的头枕,能够给予乘客不错的支撑性。只不过第三排受限于宽度问题,中间基本不...[详情]

安全配置方面,传祺E8拥有着丰富的主/被动安全配置,例如车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、360度全景影像、车身稳定控制以及胎压显示等均有所配备。其中,360...[详情]

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进入Model 3车系页标杆的力量 试驾2023款特斯拉Model 3焕新版

特斯拉Model 3焕新版的整体造型轮廓与老款车型相似,依然有着溜背式轿跑风格,运动感不言而喻。同时,前灯组进行重新设计,更加狭长、凌厉的造型看起来更显精神。此外,前雾灯在新车上被取消...[详情]

内饰方面依旧是极简设计风格,所有功能都集成在中控屏中,甚至连老款上的电子怀挡也被简化了。在中控屏里用触控的方式执行换挡操作,目前来看属于个例,不知道未来会不会有其他品牌新能源车跟...[详情]

特斯拉Model 3焕新版提供了两种动力总成,分别为单电机后驱和双电机四驱版本,此次我们试驾的是后者——长续航双电机全轮驱动版。其搭载的双电机总功率331kW,总扭矩559N·m,官方...[详情]

由于轴距没有变化,所以特斯拉Model 3焕新版的车内乘坐空间与老款相差不大,后排的空间余量并不算充足,尤其是在坐满三个人时,会比较拥挤。[详情]

安全配置方面,特斯拉Model 3焕新版搭载了非常全面的主/被动安全配置,并且还支持哨兵模式/千里眼功能,能够在车主离车后提供全方位的安全防护。[详情]

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进入传祺ES9车系页出行“零焦虑” 试驾2024款广汽传祺ES9

外观上,新车整体造型方正,大尺寸进气格栅内部配有多个点阵装饰,搭配格栅上部粗壮的镀铬饰条以及黑色前唇,让车头看上去更具越野气质。另外,硕大的品牌LOGO也镶嵌在格栅上部的镀铬饰条...[详情]

车辆内部造型平直,中控台采用了大量软质材料包裹,搭配中控台上的高亮饰条,内部档次感得以保证。三辐式多功能方向盘握感舒适,两侧的多功能按键还采用镀铬材质加以包裹,搭配“水晶”挡把,...[详情]

动力方面,广汽传祺ES9搭载了传祺2.0T混动专用发动机,发动机最大功率140kW,最大扭矩330N·m。其搭载的永磁/同步电机总功率为134kW,总扭矩为300N·m。CLTC纯电续...[详情]

在空间体验方面,身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳的余量,整体空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间还有一拳四指的余量,腿部空间还有两...[详情]

安全方面,广汽传祺ES9搭载的360度全景影像显示清晰,并且还支持多角度查看以及3D显示,方便驾驶员查看车辆周围情况。该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统反应也很灵敏,当车辆在车...[详情]

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