当前位置：网站首页 > 评测

全新2012款奔驰CLS63 AMG测评（下）

AMG车型的升级不仅限于动力方面。CLS550原本的独立空气前悬架被带有电子控制充气系统的AMG自适应前悬架替代，后部为同样带有电子控制充气的空气悬架。原本的电动液压转向器也由AMG改装厂重新调校。制动性能方面前部采用6活塞卡钳，后部采用4活塞卡钳，...
2012-09-17 15:28

全新2012款丰田雅力士评析（下）

暂不谈论雅力士的自动变速箱，新款雅力士比起旧款还是更具吸引力。轿车版也已经下线，两厢5门版与3门版的外形不再像先前版本那么圆润，而是更加锋利，更具运动感。 采用新型钣金材料，汽车轴距加长了1.9英寸，从96.9英寸到现在的98.8英寸。车身长度比原...
2012-09-17 15:26

全新2012款丰田雅力士评析（上）

如今，大部分人都偏爱自动变速箱，而且汽车大多情况下都是在城市路况中行驶，在频繁的启动与刹车中，手动档对驾驶者来说颇为乏味。但是在雅力士车上搭载自动变速箱显得并不成功。 丰田在对2012款雅力士重新设计的过程中，各方面都做得很好，唯独发动机...
2012-09-17 15:24

爱唯欧长测（9）小结：第一阶段油耗小结

我们的爱唯欧是继赛欧后长测车中第二低发动机排量的车型（1.4L），加上配合手动变速箱，开始长测的时候就预想它的油耗会有不错的表现。而且对于一款小排量车型，相信读者会更想尽快知道其耗油量的高低，所以爱唯欧的第一个小结我们将说说它目前的油耗状...
2012-09-17 14:54

爱唯欧长测（8）日记：价格直逼自主品牌

【题外话：与科鲁兹对比，爱唯欧似乎更显霸气】 正如科帕奇长测保养日记上所说，在中国销售的所有雪佛兰车型首保时间和里程分别是3个月和3000km，以先到为准。我们提车回来的时候爱唯欧的累积里程已经超过2500km，所以大概用开一箱油的时间就可以进行首...
2012-09-17 14:49

爱唯欧长测（7）日记：车内灯光的小尴尬

爱唯欧进入我们的长测队伍这么久，其实我开过的次数非常少，更是没有一次开回家过。今天第一次开车回家，就遭遇到一个小小的尴尬。【左边门板上漆黑一片，完全要用手摸才能找到窗和后视镜的开关】 现在临近年末，天黑得都比较早。今天开车回到小区，天...
2012-09-17 14:45

冰雪之王 试驾2013款奥迪RS5

奥迪的进取精神有目共睹了，这一点在它的RS系列上体现的更为直接和纯粹。理论上，“RS”代表德国那些能令人在驾驶时产生窒息感的车型，代表了本质上纯粹的车，这些车甚至可以直接参加比赛。然而，奥迪RS的品牌推广活动跟它们的车一样雷厉风行，经常让...
2012-09-14 16:33

爱唯欧长测（6）日记：手动挡堵车的痛苦

话说在深圳郊外做几台车的对比测试，刚做完就开始下大雨，心里暗暗多谢天公帮忙，没在拍摄期间下雨…… 踏上归途，方知情况不妙。因为正值下班高峰期，一场突如其来的大雨使得深圳许多地方道路积水，多条主干道变得拥挤不堪。滂沱大雨中，也不敢轻易改...
2012-09-14 16:23

爱唯欧长测（5）发现：新司机好帮手

我想现在学开手动挡车的情况与过去差不多，会被很多老一辈教练把旧一套的驾驶方法搬到现在来教导，最不好的一招就是升挡时间太早。练车时，教练会念念有词地告诉学员只要车一动就可以从1挡升到2挡……，那样会更省油。 这显然有些过时，毕竟现在卖的车...
2012-09-14 16:19

纳智捷大7长测（1）日记：又选白色车

又到选车时间。按惯例，我们会到官方网站上去了解配置款式。纳智捷的官方网站设计还比较清晰，很容易找到配置表。 因为大7车上那琳琅满目的各种电子装备，是我们对它产生好奇的重要方面，所以我们一开始就已经基本抱定要选顶配版的想法。 纳智捷大7有两...
2012-09-14 16:10
首页上一页175417551756175717581759176017611762 下一页 尾页
热点新闻
    热点帖子