底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，整体调校不出意外偏向舒适。在城市内通勤，路面上绝大部分颠簸都会被悬架和舒适的座椅所隔绝，体感微乎其微。在大曲率的弯道中，车辆的侧倾也能够得到一定的抑制，让人充满驾驶信心。

　　辅助驾驶方面，评测车搭载了Momenta的端到端辅助驾驶系统，采用英伟达Orin-X处理器，算力254TOPS，支持城市和高速辅助驾驶。这套辅助驾驶系统的驾驶风格很拟人化，支持跟车、拨杆变道、超车以及避让等功能。向下拨动两次挡把即可开启，此时会有图标和声音进行提示。