作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　面对如今汽车市场的“价格战”，探岳L以17.69万元起的全款一口价强势登场，不仅延续了德系工艺的硬核基因，更以“油电同智”的颠覆性理念，宣告正式迈入智能化2.0时代。据车质网数据显示，截至发稿，探岳L自上市以来仅接到1宗投诉，短期内口碑表现稳定。那么，其能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2025款一汽-大众探岳L。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，绝大多数关键部位的缝隙均值控制合理，仅后翼子板至后备厢处的左/右缝隙均值相差较大，对测试成绩造成了一定影响。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，整车漆膜平均厚度约为104μm，在测试过的同级别车型中处于中游水平。从各关键部位的测试数据来看，仅发动机舱盖、左前翼子板和后车门处的数值略低于其余关键部位。综合来看，整车漆膜喷涂均匀性可圈可点，但漆膜喷涂厚度仍有提升空间。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。