有这么一台车，它在上市前的长测中，满油满电实测续航超过了2000km。紧接着，它又发起了拉巨轮的挑战，以只身之力成功拉动了千吨的货轮。另外，它还将车辆拆解，与竞品车对标展示良心用料。这台车不知道你猜到了没有，它就是奇瑞风云T8。

　　3月的合肥春意盎然，我们也有幸参加了“混动王者 国民标杆”风云T8试驾会。风云T8在今年的2月份上市，官方定位为“10万级5+2座超级电混SUV”，新车共推出6款车型，售价区间为10.39-15.09万元，限时抢鲜价为9.99-14.69万元。

　　外观大气沉稳，细节彰显质感

　　风云T8的外观设计沿用了与T9、T10相近的家族式设计，前格栅换装为黑色点阵式全封闭的设计，再配合宽体式前脸设计以及车头两侧的散热孔，整体看上去更加的大气沉稳。大灯组造型较为犀利，分段式的LED日间行车灯也带来不错的辨识度。

　　车身侧面线条简洁流畅，轻微的溜背再结合分段式的腰线设计，让风云T8看上去更加动感。实拍车型配备了低风阻铝合金轮毂，轮胎则选用了规格为235/50 R19的朝阳轮胎。此外，D柱位置的“终身质保”徽章也可以让消费者更加放心。

　　尾部造型较为立体，贯穿式LED尾灯以及多个横向线条的加入也提升了尾部的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1860/1747mm，轴距为2710mm。

　　内饰主打舒适与实用

　　内饰主打空间与舒适，并且设计较为简洁、大气。材质方面，车内采用白色木纹饰板与皮质软包拼接而成，再搭配一些镀铬件的点缀，呈现出越级的质感。

　　方向盘采用双色皮质拼接而成，看上去很显档次。方向盘功能区则采用黑色钢琴烤漆面板覆盖，并采用触控方式进行控制。此外，在方向盘后方的摄像头则是驾驶员监测系统，当驾驶员出现疲惫或者分神时会进行提醒。

　　试驾车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅无卡顿。此外，搭载的Lion5.0 AI智慧座舱支持多场景模式、256色氛围灯及方言免唤醒语音控制等功能。

　　乘坐舒适性自然也是风云T8的优势，风云提供5座和7座可选。前排座椅支持座椅加热、通风功能，副驾驶则配备的是女王副驾、带有10点按摩+电动腿托功能。

　　内饰配置方面，风云T8配备了C-PURE净立方座舱、手机无线充电、SONY音响、256色氛围灯等配置，保证了我们的用车体验。