北京现代全新胜达新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
作为北京现代的旗舰SUV产品,胜达自2012年正式进入中国市场以来,在中高端SUV市场中一直有着不错的关注度。第五代胜达(以下称:全新胜达)采用更具辨识度的“方盒子”造型,凭借出色的动力性能以及丰富智能化配置,不仅满足了消费者对于城市通勤的需求,更在户外探险方面展现出了硬核实力。据车质网数据显示,截至发稿,全新胜达自上市以来累计投诉量仅为1宗,短期内口碑表现不错。那么,全新胜达能否延续现有的口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的全新胜达。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,全新胜达两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值偏高,左前翼子板与发动机舱盖连接处虽然缝隙均值较低,不过由于该部位两侧缝隙均值相差较大,对最终测试结果造成一定影响。
在漆膜水平测试环节,通过测试结果可以发现,全新胜达整车漆膜平均厚度约为115μm,在测试过的车型中处于中游水平。从各关键部位的测试数据来看,全车各部位漆膜厚度均值较为接近,反映出漆膜喷涂均匀性表现不错,但整车漆膜厚度仍有待提升。
在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测全新胜达的车内甲醛含量为0.01mg/m3,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。