沃尔沃向来有着自己的格调与追求，即便是在新能源时代，它们也没有盲目的随波逐流。作为品牌旗下全新纯电动小型SUV，沃尔沃EX30有着特立独行的设计风格，前卫与个性是它最显著的产品标签。毫无疑问，这是一个没有选择迎合主流市场的“小家伙”，而那份与众不同的玩世态度，也确实需要对其有足够认同感的消费者才会买单。那么，对于这样一款不甘平庸的小型SUV，其在实用性方面的表现究竟如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。

　　测试车辆：2025款沃尔沃EX30 双电机四驱高性能版 Ultra

　　官方指导价格：25.58万元

　　一、功能性配置测试环节

　　评测车主驾驶位配备无钥匙进入功能，驾驶者携带智能钥匙靠近车辆，将手握住车门拉手，车辆便会自动解锁，锁车时需触碰门把手内凹处的感应区即可。实测使用这种方式解锁和上锁，不仅过程卡顿，而且反应速度也比较慢，体验感较差。除此之外，驾驶者也可以通过将智能钥匙贴在位于B柱感应区的方式，快速完成解锁和上锁操作，顺畅度会有明显提升。不过，评测车B柱感应区位置已经出现了大面积划痕，可见这部分设计还存在优化空间。

　　后备厢支持中控屏虚拟按键以及车外按键两种开启方式，使用便利性表现得中规中矩。

　　机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启时需要拉动车内开关两次，然后再顺势掀起机舱盖即可。操作过程中，由于机舱盖采用双侧液压杆支撑，因此稳定性较好，开关操作也十分省力。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为420mm，驾乘人员日常上下车较为方便。