动力：来自V8的“呐喊”

　　试驾车搭载了一台5.0T机械增压V8汽油发动机，最大功率386kW，最大扭矩625N·m。传动系统方面，其匹配的是8速手自一体变速箱，官方零百加速时间为5.4s。NEDC综合油耗为12.8L/100km。

　　这样一台搭载V8发动机的车型是令人相当激动的，在这个新能源车型横行的年代，能有一台大排量燃油车还在售，真的很不容易。系好安全带，按下一键启动按钮，来自V8发动机浑厚的声浪扑面而来。踩下油门踏板，我和这台“黑武士”的深入互动也正式开始。

　　如今的我虽已经不再年少，但对于性能机器的喜爱和崇拜，仍怂恿着我深深踩下油门踏板。这一脚下去，我整个人都得到了情绪上的满足，对，不是发泄，而是满足。它不像现如今那些纯电动车型那般有着动辄3秒多的零百加速成绩，但来自V8发动机源源不断的浑厚力量，是任何一个车迷无法拒绝的，就是这种令人满足的加速体验，让我找回了自我。

　　除了加速的推背体验，这台车还有着令人着迷的声浪。踩下油门踏板后，除了可以听到V8发动机的低鸣以外，来自机械增压器的嘶吼也是令人兴奋的。真的太美妙了，这是任何纯电动车都不能带来的绝美体验。