二、舒适性配置测试环节

　　座椅方面，前排座椅调节按键位于座椅侧面，位置设计合理，使用也较为顺手。试驾车主驾驶位配备座椅记忆功能，通过车机内部界面进行调节，能够搭配后视镜及HUD位置记忆一同保存，使用感受相当出色。前排座椅支持3档座椅加热，不过座椅通风功能需订阅才能得到，稍显吝啬。

　　在主驾驶座椅测试中，驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为280mm，座椅可调节行程较为宽泛，可以满足绝大部分驾驶者的使用需求。

　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，可调角度为12°，前后可调节距离为50mm。总体来看，方向盘可调节范围表现优秀，能够满足绝大部分消费者的使用习惯，整体表现可圈可点。

　　smart精灵#1后排座椅配备3个独立头枕，且均支持上下调节。值得一提的是，中间头枕的面积与两侧头枕几乎没有差距，倚靠舒适性尚可，能够对乘客头部进行有效支撑。

　　前排扶手面积适中，而且还采用了软质材料进行包裹。正常驾驶坐姿下，驾驶员的手肘能够搭在上面，实用性表现还算不错。不过，由于扶手箱并不支持前后或是上下角度调节，因此无法主动适应驾驶员坐姿，这点比较令人遗憾。