作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　作为专为女性用户打造的高端纯电动SUV，smart精灵#1凭借出色的设计和人性化配置成功吸引了大批年轻女性消费者的目光。并且得益于吉利浩瀚SEA架构的支撑，该车在空间实用性以及智能化方面也有着诸多亮点。据车质网数据显示，截至发稿，smart精灵#1自上市以来的累计投诉量为7宗，短期内口碑值得肯定。那么，smart精灵#1能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的smart精灵#1。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2022款smart精灵#1全车绝大多数部位的缝隙数值处于相对较低水平。其中，最小缝隙数值位于左前翼子板与发动机舱盖连接处，而最大缝隙数值位于右后翼子板与后备厢连接处，并且该测试部位的缝隙均值与左侧同部位相比差值达到了0.9mm，整车工艺水平有待提升。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2022款smart精灵#1整车漆膜平均厚度约为144.5μm，达到高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，后备厢盖漆膜厚度未达到高级车标准值，其余部位的漆膜厚度均值超过120μm，由于各测试点之间数值浮动较大，反映出2022款smart精灵#1的漆膜喷涂均匀性依然存在提升空间。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2022款smart精灵#1的车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。