目前，新能源汽车市场的发展势头十分迅猛，尤其是自主品牌，继大力推出SUV车型的同时，众多车企也相继推出极具个性化的纯电轿跑车型，以满足年轻消费者的用车需求，包括合创A06、比亚迪海豹、长安深蓝SL03、零跑C01等，这让电动轿跑市场一下子变得热闹起来。说到合创汽车，可能有些消费者会比较陌生，它是由珠江投管集团、广汽集团共同投资，是一个具有前瞻性出行生态布局的高级品牌。而合创A06则是合创汽车打造的纯电智能潮跑，该车已在去年年底上市，起售价17.98万元起。日前，我们有幸试驾了合创A06的主销车型630C，下面我们一起来看看它的表现如何？

　　合创A06是基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造的一款颜值与实力兼备的智能潮跑。新车外观采用当下流行的轿跑式风格设计，L型前大灯与封闭式中网结合使得前脸看起来简洁而又时尚，整体营造出十分凌厉的视觉效果。

　　车身侧面，车辆采用“流线型车身”设计，除了封闭式进气格栅为低风阻设计，在车身细节部分，合创A06进行了 12处的优化，比如下压的前盖、隐藏式车门把手、极致的低风阻造型轮圈，再搭配流动的线条，有效提升了视觉上的精致感，而这样的设计也使整车风阻系数再将降低，实现了0.217Cd的好成绩，这是同级别车型中最好的风阻表现了，超低风阻不仅提升了加速性能，同时也让续航里程得到了提升。

　　尾部造型富有层次感，再搭配上略微上翘的小鸭尾造型，还为整车增添了一些运动元素；而贯穿式尾灯也是当下流行的设计元素。

　　进入车内，合创A06采用了简约的零压环抱式座舱设计，横贯式的中控台有效提升了车内横向视觉宽度，再搭配大面积软质材料进行包覆，无论是触摸起来的质感，还是视觉上上的高级感都有着很好的表现。

　　车内取消了大部分物理按键，并且全系标配10.25英寸液晶仪表+14.6英寸高清中控大屏。其中，中控屏内置高通8155大算力芯片，搭载的全新自研的车机系统HI-OS，能带来3秒极速开机体验，整个UI界面操作起来十分流畅，基本所有的车辆控制功能都集成在车机系统中，可以说功能十分完备。

　　除了常规的智能互联系统，合创A06还配备了全新升级的H-VIP 2.0智驾互联系统，令全新智慧语音助手“小智”能实现行业领先的毫秒级响应，视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种黑科技也让座舱感知能力再进化。A06还拥有搭载了22项高阶辅助功能的L2.5级智能驾驶系统，同时搭载了最新自研的SPA2.5智能泊车系统，能实现平地与立体车库两种智能泊车模式。作为一款纯电动车型，合创A06在科技智能化方面的表现是绝对能够超出你的想象。

　　尺寸方面，合创A06长宽高分别为4965/1920/1520mm，近5米的车长和2850mm的轴距使得车内拥有一个超大舒展空间；此外，合创A06在车顶上也给人惊喜，车辆配备了尺寸达1.7㎡低辐射全景天幕，给车内带来的直观感受那就是两个字“通透”，即使车辆在阳光照射下，车内也不会感到闷热，隔热技术的应用有效隔绝了高温顾虑。

　　座椅方面，合创A06前排采用一体化运动座椅设计，看上去有着一定的运动元素，不过乘坐起来还是以舒适为主的，这得益于质感不错的皮质包裹，以及较为柔软的填充物，为驾趣提供足够的乘坐支撑；并且，前排座椅还支持多向电动调节。

　　后排座椅乘坐起来也是十分舒适的，而得益于2850mm的轴距，后排的腿部空间也有着不错的表现，头部空间虽然不是特别宽裕，但是看到头顶上这么大的全景天幕，谁还在乎空间呢？此外，合创A06的后排还配有空调出风口，以及一个充电接口，人性化配置方面考虑周到。