几年前刚成为汽车编辑的时候，那时候大家还都很喜欢操控稳健的德国车，十年后，消费者对汽车的态度也发生了很大的转变，购车也更倾向于舒适的产品，至于驾控体验嘛，现如今已经是相对小众的一块市场了。不过好在，在15万左右的区间仍然有一些主打运动的选择，就比如说我们今天的主角——型格HATCHBACK。

　　这不是挺好看的嘛

　　或许是上一代思域锋利的造型太过深入人心，所以这一代车型亮相后，略显收敛的思域并没有让消费者有什么惊喜，直到型格到来以后，在进行了一些运动化的设计后才算是挽回了一些颜面，而全新的HATCHBACK自然也显得要比思域HATCHBACK更加年轻。

　　不过，颜值这事还是见仁见智，看谁顺眼全凭自己的感觉。两者作为姐妹车型只是在前后保险杠的造型上略有差异，相信大多数人离远一些都很难分辨出两者的身份。

　　当然，天澈蓝、炽热黄、翡绚蓝这三个型格独有的配色在HATCHBACK上也依旧提供，双色车身也依旧提供选择，它和思域在颜色上的差异也是最能体现两者差别的地方。

　　HATCHBACK车型，最吸引人的地方自然是侧面的造型。即便是停在那，略显俯冲的姿态也能让人一下就感受到它动感的一面，另外车顶与腰线在车尾汇集成了一的小鸭尾，也非常招人喜欢。

　　车尾的贯穿式尾灯确实在视觉上起到了拉宽的作用，底部的领航灯也是传承于赛车运动，只是这排气，哎……后期自己想办法美化吧，这不就是JDM的精髓之一嘛，自己动手打造才带劲。