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2022款斯柯达柯迪亚克新车商品性评价

来源:车质网时间:2022-08-08 07:09作者:李东编辑:张航

  作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

  作为斯柯达SUV家族的旗舰车型,柯迪亚克自2017年上市以来一直未有大调整,今年年初,中期改款的柯迪亚克正式推出。外观部分采用了欧版RS车型的设计,更符合年轻消费者审美,内饰换装了尺寸更大的中控屏,并且更新到最新版本的车机系统,科技属性更强。据车质网数据显示,2022款柯迪亚克自上市以来尚未出现投诉,短期内质量口碑表现出色。那么,2022款柯迪亚克能否延续现有的质量口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的2022款柯迪亚克。

  一、客观数据

  本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

  在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,2022款柯迪亚克除后备厢与两侧后翼子板缝隙数值稍大外,其余部位的缝隙数据均值处于相对较低水平,缝隙均匀度表现不错。其中,最大缝隙数值位于后备厢与左后翼子板连接处,达到4.4mm,最小缝隙数值为3mm。值得一提的是,发动机舱盖与两侧前翼子板之间还采用了错位设计,可以有效阻挡雨水或尘土进入发动机舱。

  在漆膜水平测试环节,通过测试结果可以发现,2022款柯迪亚克整车漆膜平均厚度约为138.6μm,达到高级车标准值(120μm -150μm)。从各关键部位的测试数据来看,全车绝大多数测试点的数值均达到或超过高级车标准值,不过前翼子板和后车门左右两侧漆膜均值相差较大,虽然整车喷涂厚度值得肯定,但喷涂均匀性仍有提升空间。

  在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测2022款柯迪亚克的车内未检测出甲醛,且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。

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