10、后备厢

　　后备厢方面，从实测数据来看，虽然北京X7在数据表现上优于吉利星越L和哈弗赤兔，但是在内部容积上，吉利星越L占有绝对优势，同时星越L后备厢门槛与地台保持纯平的设计，在搬运一些大件物品时也更加方便。在后备厢最大宽度上，北京X7表现较差，放入尺寸稍大的物品时略有不便。对于哈弗赤兔来说，后备厢的整体表现中规中矩。

　　11、驻车雷达

　　在雷达感应测试中，根据已有测试数据来看，北京X7在三款车型中表现较好，参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，三款车型在倒车雷达持续蜂鸣提示距离均有差距，且吉利星越L差距最大，倒车时需多加注意。而哈弗赤兔的最近端距离相对较为合理，但在雷达探测功率上要明显弱于其他两款车型。

　　前雷达方面，北京X7和哈弗赤兔与测试经验差距不大，反观吉利星越L前雷达最近端仅为10cm，与测试经验值偏差较大，存在较大的碰撞风险。

　　12、灯光视野

　　在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，哈弗赤兔得益于较短的车头，前方视野优于同级别平均水平。

　　在外后视镜视野范围测试中，哈弗赤兔右外后视镜、北京X7左侧外后视镜视野范围非常宽广，角度达到了29.7°和28.5°；而吉利星越L左右外后视镜视野范围较小，存在较大盲区，整体不如其余两款车型，在驾驶中需多加注意。

　　总结：通过以上各项对比不难发现，本次参加横评的三款紧凑型SUV在商品性方面的表现均达到了专家评审团的预期，符合该级别车型应有的水平。但是在各项测试评价中，各自的优势略有不同，具体来看吉利星越L和北京X7在车身工艺方面表现出色，哈弗赤兔在该方面还有提升空间，而在漆膜水平方面，吉利星越L和哈弗赤兔均匀度和厚度都很不错。而在振动方面，北京X7成绩出色，同时在轮胎轮毂以及天窗方面，也有着不错的表现。综合来看，三款车虽然在商品性测试中互有胜负，整体测试成绩差距较小，均能满足消费者日常使用需求。