随着国内二胎政策全面开放，拥有更大空间的MPV优势进一步凸显，市场占有率不断扩大。自主品牌车企也纷纷在该细分市场布局，先后推出了广汽传祺M8以及大通G20等多款车型。作为自主品牌的“领头羊”之一，上汽荣威在迅速占领SUV 以及轿车市场后，面向高端MPV市场推出全新旗舰车型荣威iMAX8，在填补市场空白的同时，也向合资品牌发起了挑战。在此前试驾中，荣威iMAX8已经展现出强大的产品力，那么在我们关心的日常实用性方面又有怎样的表现呢？本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。

　　测试车辆：2021款400TGI Supreme系列至尊版

　　指导价格：25.38万元

　　一、功能性配置测试环节

　　测试车辆全车均配备按键式无钥匙进入功能，测试人员接近车辆后，需要手动按下车门把手上的方形解锁按键即可，实测反应速度较快。由于测试车辆配备了双侧电滑门，按下后门把手上的按键后，后车门会自动滑动开启。但需要注意的是，后门两侧的按键只支持开启和关闭侧滑门，无法为整车上锁。

　　荣威iMAX8外后视镜调节方式为按键式调节，调节按键位于车窗按键前方。调节后视镜前按下“L”或“R”选择需要调节的外后视镜，随后调节中间圆盘按钮即可。测试时，外后视镜调节较为顺利，全程没有出现卡顿的现象。在功能方面，该车支持电动折叠、电动调节、后视镜记忆、锁车自动折叠、后视镜加热等功能。

　　发动机舱盖开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖时需要连续拉起两次后，再下车拨动引擎盖板下方开关随即上掀即可。得益于双液压杆的加入，使得整个过程打开并不费力，同时发动机舱盖稳定性更好，具有较高的安全系数。