空调方面，第四代飞度采用物理按键+旋钮相结合的控制方式，其中，旋钮的段落感非常清晰，并且转动时会伴有类似奥迪按键的“咔咔”响声，质感不错。而对于配置方面自然不能抱有太大期望，这台顶配试驾车仅配备了手动空调，并且没有后座出风口。

　　对于这款“超跑”而言，舒适性方面并不是它的拿手好戏。这台顶配试驾车座椅采用了织物材质，并且主/副驾驶座椅均采用手动调节，而在我看来手动调节的唯一好处就是调节动作迅速！

　　此外，主驾驶车窗支持一键升降，同时，头顶上方还设有一个面积不大的电动天窗，能够为后排乘客带来一定的开阳感。值得一提的是，方向盘的右侧还设有自适应巡航按键，提升了日常驾驶便利性，这一点表现不错。