Quattro全时四驱系统非常强大，全新奥迪A7高速过弯表现相当稳健，底盘没有出现不安分的情况，四条倍耐力P ZERO轮胎凭借出色的抓地力更没有出现响胎。全新奥迪A7前后悬架均采用多连杆独立结构，既保证舒适性也能带来不错的路感回馈和操控性。

　　在不同模式下，全新奥迪A7方向盘转向手感力度会存在差异。无论处在哪个模式，方向盘转向手感都很均匀，非常线性，没有力度的突然变化。总之，一切调校都是在遵循着“好开”这个原则。