总结：

　　在本期《数据说话》中，2017款沃尔沃S90的驾乘舒适性表现，超过了测试人员此前的预期。噪声测试中，时速45km/h-110km/h范围内，该车对抑制车内声压和噪声总级值效果出色，测试结果位居此前测试车型前列。当然，诸如双层隔音玻璃等材料的运用功不可没。

　　虽然测试车并未装备空气悬挂和自适应底盘，但结构简单且重量更轻的叶片弹簧，对吸收及快速处理路面颠簸等方面可谓功力深厚，不仅保证沃尔沃S90拥有不输同级的操控性表现。在实际道路测试中，四个时速下的测试结果均未超过安全阈值，其成绩甚至优于往期测试过的“BBA”同级车型，优秀的表现让人印象深刻。此外，在模拟越野路况测试中，由于轮毂尺寸较大及胎壁较薄等因素影响，前后排加速度仅略微超出安全阈值，不过作为以铺装路面为主的轿车来说，其测试结果已可圈可点。最终2017款沃尔沃S90在本期测试中，获得优良评价。

　　（试验人员：实验人员：马一凡 叶佳桐 杨军 栾贻东；数据分析：孔凡清；报告审核：李熙 董明明）