性能篇：奥迪中的“战斗机” 科技含量同样精彩

　　奥迪S5 Sportback目前只有一款发动机配置，为新款V型6缸3.0 TFSI直喷机械增压发动机。创新型机械增压系统，带有增压空气中冷器，将六缸发动机转化成了紧凑型动力单元。最大输出功率可达245 千瓦，扭矩在2900-5300rpm时达到惊人的440Nm。厂家数据能在短至5.1秒时间内从0加速到100公里/小时，这样的提速性能甚至比S5老款4.2L V8发动机车型还要快0.3S。

　　当你看到它的富有运动基因的挡把时，你就会有一种驾驶的冲动，更具跑车风范。实际上S5所使用的这款变速箱，为S tronic 7档双离合变速箱，可以说结合了手动变速器的运动特性与自动变速器的自动优势，最早是在赛车上使用。

　　2012款奥迪S5 Sportback有了这样的动力及传动配置，可想而知它在路上的表现了。不过为了满足不同路况及驾驶习惯的前提下，奥迪S5 Sportback还设有drive select驾驶模式选择系统。按下开关可以实现高效、舒适、动感、自动的驾驶模式，其中包括发动机、变速器、转向机构，避震器和运动差动器的选择。在驾驶过程中，可以直观的感受到动力输出等，非常实用。

　　而在实际试驾过程中，它的表现还是让人有了更多的惊喜。在城市拥堵路段驾驶时，使用舒适模式，D挡不会让人感到难以驾驭，动力输出较为平和，频繁的起步只要少跟一些油门就可以，非常轻松。EPS电子机械助力转向系统在驾驶时，转向更加轻便、舒适，不会像其他运动型轿跑车那样转向过于沉重。在频繁起步停车的拥堵路段，按下驻车辅助系统开关后，不用踩下刹车踏板，也不用使用电子手刹，辅助系统可使车辆保持静止状态，并自动防止汽车在坡道位置下滑。